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Cambio automático
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atrás golpeándola ligeramente en dirección
lateral.
Cambio de 6 marchas
Esquema de cambios de marcha
El cambio de 6 marchas es un cambio de
accionamiento manual.
La gama de marchas se divide en la marcha
atrás k y en las marchas 1 a 6.
Cambio de 9 marchas
Indicaciones de carácter general
Esquema de cambios de marcha
El cambio de 9 marchas es un cambio de
accionamiento manual. El cambio manual
está equipado con un cambio de doble H.
Cuando está acoplada la posición de punto
muerto, la palanca del cambio se encuentra
en el pasillo de marchas situado entre la 3ª y
la 4ª marcha o entre la 5ª y la 6ª marcha.
Las gamas de marchas del cambio se subdi-
viden en:
la gama de marchas bajas "L" con:
R
la marcha atrás k
-
la marcha Crawler r
-
las marchas de 1 a 4
-
la gama de marchas altas "H", con las mar-
R
chas de 5 a 8
Cambio de la gama de marchas
! Mantenga la siguiente velocidad máxima
admisible cuando cambie la gama de mar-
chas desde el grupo rápido al grupo lento.
Si circula con la marcha todoterreno de la
caja de transferencia, no circule a una velo-
cidad superior a 15 km/h al cambiar. Si
circula en la marcha para carretera o con
un vehículo sin caja de transferencia, man-
tenga una velocidad inferior a aprox.
20 km/h al realizar el cambio.
Si cambia de gama de marchas del grupo
rápido al lento a una velocidad elevada,
puede causar desperfectos en el cambio.
X
Pise a fondo el pedal del embrague.
X
Coloque la palanca de cambio en posición
de punto muerto.
X
Sobrepase el punto de resistencia de la
palanca de cambio entre las gamas de mar-
cha golpeándola ligeramente en dirección
lateral.
X
Acople suavemente la marcha que desee
después de aproximadamente 1 segundo.
X
Suelte lentamente el pedal del embrague.
Cambio automático
Indicaciones de seguridad importan-
tes
G
ADVERTENCIA
En caso de pérdida de presión o una presión
del sistema insuficiente en el circuito del cam-
bio/embrague, es posible que ya no pueda
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