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Conexión de la toma de fuerza durante
la marcha
Teclas de mando del cambio automático
Interruptor de pedal de la toma de fuerza
X
Pulse la tecla h de las teclas de mando.
X
Suelte el freno de estacionamiento.
El vehículo se pone en marcha.
X
Pise y mantenga pisado el interruptor de
pedal de la toma de fuerza ?.
Cuando la toma de fuerza está conectada,
en el visualizador del ordenador de a bordo
se muestra 0 y el testigo de control
integrado en el interruptor U se
enciende.
Desconexión de la toma de fuerza
durante la marcha
X
Suelte el interruptor de pedal de la toma de
fuerza ?.
Cuando la toma de fuerza está desconec-
tada, en el visualizador del ordenador de a
bordo se muestra / y el testigo de con-
trol integrado en el interruptor U se
apaga.
Tomas de fuerza
Enclavamiento del bloqueo de acopla-
miento
X
Detenga el vehículo.
X
Accione el freno de estacionamiento.
X
Acople la posición de punto muerto del
cambio.
X
Pulse la parte inferior del interruptor k.
El testigo de control del interruptor k se
apaga.
Cuando la toma de fuerza está conectada,
en el visualizador del ordenador de a bordo
se muestra 0 y el testigo de control
integrado en el interruptor U se
enciende.
Ajuste del número de revoluciones
Puede ajustar el régimen de ralentí y el régi-
men de trabajo.
Si acciona grupos auxiliares, por ejemplo,
bombas hidráulicas, el motor debe funcionar
a un determinado número de revoluciones
(régimen de trabajo).
X
Detenga el vehículo.
X
Accione el freno de estacionamiento.
X
Acople la posición de punto muerto del
cambio.
X
Conecte la toma de fuerza.
Conexión del ajuste del número de revo-
luciones y ajuste del número de revolu-
ciones
X
Pulse repetidamente la tecla Ù del volante
multifuncional hasta que se muestre la ven-
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