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Cambio automático
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Pulsación de tecla e indicador de mar-
cha acoplada
Visualizador
:
Izquierda: gama de marchas seleccio-
nada, por ejemplo, D
Derecha: marcha acoplada, por ejemplo,
4
Programa de marcha
Tecla MODE
;
Ampliación de la gama de marchas &
=
Limitación de la gama de marchas *
?
Posición de marcha 7
A
Posición de punto muertoA
B
Marcha atrás C
C
Gamas de marchas
La gama de marchas seleccionada se mues-
tra en la parte izquierda y la marcha acoplada
en la parte derecha del visualizador :, por
ejemplo, D4.
Economy
Power
o
Marcha atrás
C
Acople la marcha atrás solo con el
vehículo detenido y el motor en
régimen de ralentí.
Posición de punto muerto
A
La transmisión de fuerza del motor
al eje propulsor está desacoplada.
Si suelta el freno de servicio y de
estacionamiento, el vehículo
puede desplazarse libremente.
Si está acoplada la posición de
punto muerto, se ilumina el testigo
de control Ü del cuadro de ins-
trumentos.
Posición de marcha
7
El cambio automático acopla auto-
máticamente todas las 5 o 6 mar-
chas hacia delante. La posición de
marcha proporciona un comporta-
miento de marcha óptimo en casi
todas las situaciones de servicio.
En el lado izquierdo del visualiza-
dor : se muestra D (cambio
de 5 marchas) o 3 (cambio de 6
marchas).
Durante la marcha por pendientes
&
o tramos en declive puede pulsar
*
las teclas * y & para limitar
o ampliar las gamas de marcha.
Programas de marcha
El cambio automático dispone de los progra-
mas de marcha Economy y Power. Los pro-
gramas de marcha facilitan la forma de con-
ducir que desee.
El programa de marcha Economy es ade-
cuado para una conducción económica y con-
fortable y facilita la conducción sobre calza-
das resbaladizas.
El programa de marcha Power es adecuado
para obtener una mayor potencia o una mejor
dinámica de marcha.
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