Armado - Graco EP3 Serie Reparación/Piezas

Bombas de manguera manguera
Tabla de contenido

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Armado

Armado
Armado
Limpieza
Limpieza e e e inspección
Limpieza
inspección
inspección de
AVISO
AVISO
AVISO
Use únicamente piezas de repuesto originales
de Graco. Las piezas diferentes de las estándar
anularán la garantía y pueden dañar el equipo.
• Deseche todas las juntas, empaquetaduras y
piezas desgastadas.
• Asegúrese de que todas las piezas nuevas y
existentes estén limpias y sin daños.
• Limpie minuciosamente todas las piezas con
un disolvente compatible e inspeccione en
busca de daños o desgaste. Sustituya todas las
empaquetaduras, arandelas y piezas y tornillería
desgastadas según sea necesario.
• Inspeccione el diámetro interior del rodillo de
la bomba. Si la superficie se ha desgastado,
sustituya el rodillo.
• Inspeccione los cojinetes del eje de salida del
motor (2). Si los cojinetes están desgastados,
sustituya el eje.
• Inspeccione el eje y la cavidad del cojinete en la
carcasa de la bomba (1). Asegúrese de que sea
redonda, sin muescas u otros signos de desgaste,
y que no tenga suciedad, rellenos u otros residuos.
Una cavidad de cojinete sucia o dañada reducirá
en gran medida la vida útil de los cojinetes.
• Inspeccione todas las piezas metálicas en busca
de signos de desgaste o rajaduras. Sustituya
todas las piezas desgastadas.
AVISO
AVISO
AVISO
La carcasa de la bomba es de aluminio. Para
ayudar a evitar melladuras, sople las roscas con
aire comprimido antes de instalar accesorios o
sujetadores.
Instalación
Instalación del
Instalación
del eje
del
eje de
eje
de salida
de
1. Inspeccione los cojinetes y asegúrese de que
todos giren libremente y de que estén asentados
contra el borde el eje (2). Vea la Fig. 7.
3A2066C
de todas
de
todas las
todas
las piezas
las
piezas
piezas
salida del
salida
del motor
del
motor
motor
2. Cubra las pistas exteriores de los cojinetes
del eje y el diámetro interior de la cavidad del
cojinete con aceite lubricante liviano. Asegúrese
de que no haya suciedad o residuos en los
cojinetes o la cavidad del cojinete.
3. Inserte el eje (2) en la carcasa de la bomba (1)
desde la parte delantera, asegurándose de que
los cojinetes engranen en la cavidad del cojinete
a ras y en forma recta Golpee suavemente el
extremo del rodillo con un martillo de caucho
hasta que el eje esté firmemente asentado en la
carcasa de la bomba.
No fuerce el eje y los cojinetes hacia dentro de
la carcasa de la bomba Esto podría ocasionar
daños a los cojinetes o la carcasa.
4. Instale el anillo de retención (3) del cojinete en la
parte delantera del cojinete exterior.
Instalación de
de las
las juntas
juntas
Instalación
Instalación
de
las
juntas
1. Presione una nueva junta interior de copa en U
(5) sobre el extremo del eje del lado de la caja de
engranajes (2) y hacia dentro de la cavidad en la
parte trasera de la carcasa de la bomba (1). Los
labios de la copa en U deben estar orientados
hacia arriba. Vea la Fig. 7.
2. Engrase la bomba con grasa tipo NLGI Nro. 2.
Retire el tapón (18) de la carcasa de la bomba y
sustitúyalo con una grasera Zerk. Añada grasa
hasta que esta salga por el cojinete exterior del
eje. De este modo, se cuenta con una referencia
visual de la cantidad apropiada de grasa. No
engrase excesivamente. Retire la grasera Zerk y
vuelva a instalar el tapón (18).
3. Presione una junta exterior de copa en U (4)
nueva sobre el extremo del eje del lado de la
bomba (2) y dentro de la cavidad en la parte
delantera de la carcasa de la bomba (1). Los
labios de la copa en U deben estar orientados
hacia los cojinetes del eje.
4. Asegúrese de que el eje gire con suavidad.
Reparaciones
AVISO
AVISO
AVISO
13

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