Mantenimiento; Onderhoud; Manutenção; Συντηρηση - Oleo-Mac 725 B Manual De Instrucciones

Español

MANTENIMIENTO

¡ATENCIÓN! - Durante las operaciones de
mantenimiento, utilice siempre guantes de
protección. No efectúe trabajos de mantenimiento
con el motor caliente.
FILTRO DE AIRE
Cada 8-10 horas de trabajo, quite la tapa (A, Fig. 45), limpie el
filtro (B); debe limpiarse sacudiéndolo bien y con un pincel
blando. Un filtro obturado produce un funcionamiento irregular
del motor, aumentando el consumo y disminuyendo
potencia.
FILTRO DEL COMBUSTIBLE
Controle periodicamente el estado del filtro del combustible.
Un filtro sucio crea dificultades en el arranque y disminuye las
prestaciones del motor. Para efectuar la limpieza del filtro,
quítelo por el agujero de carga combustible; en caso de
excesiva suciedad, cámbielo (Fig. 46).
MOTOR
Limpie periodicamente las aletas del cilindro con un pincel o con aire
comprimido (Fig. 47). La acumulación de impurezas sobre el cilindro
puede provocar sobre calentamientos dañinos para el buen
funcionamiento del motor.
BUJIA
En caso de encendido defectuoso o funcionamiento irregular,
extraiga la bujía, límpiela y sustitúyala, prestando atención a
que la distancia entre los electrodos (Fig. 48). Utilizar bujía
Champion RCJ-6Y o de otra marca con grado térmico equi-
valente.
PAR CONICO (excluidas las máquinas con eje de
transmisión curvo)
Cada 50 horas de trabajo, quite los tornillos (A, Fig. 49) del par
cónico y cóntrole el nivel de la grasa. Utilice grasa de calidad
al bisulfuro de molibdeno.
AFILADO DEL DISCO 8 dientes (excluidas las máquinas
con eje de transmisión curvo)
Controle siempre las condiciones generales del disco. El correcto
afilado del disco permite el máximo rendimiento de la desbrozadora.
Para afilar los dientes, utilice una lima o una muela para afilar y,
respetando los ángulos y las dimensiones indicadas en la Fig. 50,
proceda con pequeños toques.
AFILADO DEL DISCO 3-4 dientes (excluidas las máquinas con
eje de transmisión curvo) (Fig. 51-52)
Vea el capítulo "Dispositivos de corte aconsejados" en la pág.
14-15.
Fig. 49
Nederlands

ONDERHOUD

LET OP! – Draag altijd veiligheidshand-
schoenen tijdens het plegen van onderhoud.
Verricht nooit onderhoud bij warme motor.
FILTER
Elke 8-10 werkuren dient u de kap te verwijderen (A, Fig. 45).
Reinig het filter (B); het schoongemaakt moet worden door het
goed te schudden en het met een zachte kwast af te nemen.
De motor loopt onregelmatig als het filter is vervuild. De
su machine verbruikt dan meer brandstof en levert minder
vermogen.
BENZINEFILTER
Controleer het benzinefilter regelmatig op vervuiling. Een vuil
filter veroorzaakt slecht starten en minder vermogen. Om het
filter te reinigen dient u als volgt te werk te gaan. Verwijder het
filter via de vulopening. Vervang het indien het vuil is (Fig. 46).
MOTOR
Reinig de koelribben van de cilinder (Fig. 47) indien nodig met
een borstel op perslucht. Oververhitting kan veroorzaakt worden
door het niet tijdig reinigen van de cilinder.
BOUGIE
Reinig de bougie indien nodig (Fig. 48) en controleer de
elektrode-afstand. Gebruik een Champion RCJ-6Y bougie of
een bougie van een ander merk met een equivalent thermisch
bereik.
TANDWIELHUIS (met uitzondering van de machines met
gebogen aandrijfas)
Na elke 50 werkuren, de schroef (A, Fig. 49) verwijderen en
de hoeveelheid vet controleren. Gebruik een hoge kwaliteit
molybdeen disulfide vet.
HET SLIJPEN VAN HET MAALMES 8 tanden (met
uitzondering van de machines met gebogen aandrijfas)
Controleer altijd de algehele conditie van het maaiblad. Een
juiste scherpte van het blad geeft maximale maaiprestaties
van de bosmaaier. Om het blad te slijpen dient men een vijl
of slijpsteen te gebruiken. Het blad dient met beleid te
worden geslepen waarbij u de hoeken en rondingen aanhoudt
zoals is aangegeven in Fig. 50.
SLIJPEN VAN DE SCHIJF 3-4 tanden (behalve machines
met gebogen transmissieas) (Fig. 51-52)
Zie het hoofdstuk "Aanbevolen snijwerktuigen" op pag. 14-
15.
Fig. 50
Português
MANUTENÇÃO
ATENÇÃO! – Durante as operações de
manutenção, calce sempre as luvas de protecção.
Não efectue as operações de manutenção com o
motor quente.
FILTRO DE AR
Todas as 8-10 horas de trabalho tire a tampa (A, Fig. 45), limpe
o filtro (B); deve estar limpo, portanto, sacuda-o bem e utilize
um pano macio. Um filtro obstruído provoca um funcionamento
irregular do motor que aumenta o consumo e diminui a
potência.
FILTRO DE COMBUSTIVEL
Verifique regularmente as condições do filtro de combustível.
Um filtro sujo cria dificuldades no arranque e diminui a perfor-
mance do motor. Para limpar o filtro, tire-o pelo orifício de
abastecimento de combutível. No caso de ele estar muito sujo,
substitua-o (Fig. 46).
MOTOR
Limpar regularmente as alhetas do cilindro com ar comprimido
(Fig. 47). A acumulação de impurezas sobre o cilindro pode
provocar aquecimento anormal prejudicial ao bom
funcionamento do motor.
VELA
Recomenda-se a limpeza regular da vela e controlar a distância
entre os electrodos (Fig. 48). Utilize vela Champion RCJ-6Y ou de
outra marca de grau térmico equivalente.
CABEÇA CONICA (excluídas as máquinas com eixo de
transmissão curvo)
Após todas as 50 horas de trabalho, tire o parafuso (A, Fig.
49) da cabeça cónica e controle a quantidade de massa.
Utilize massa de qualidade com bissulfureto de molibdeno.
AFIAMENTO DO DISCO 8 dentes (excluídas as máquinas
com eixo de transmissão curvo)
Verifique sempre as condições gerais do disco. Um afiar
correcto do disco permitirá o rendimento máximo da
roçadora. Para afiar os dentes utilize uma lima ou pedra
para afiar, respeitando os ângulos e as dimensões confor-
me mostra a Fig. 50.
AFIAÇÃO DO DISCO 3-4 dentes (excluídas as máquinas
com árvore de transmissão curva) (Fig. 51-52)
Vide capítulo "Dispositivos de corte aconselhados", p. 14-15.
Fig. 51
Ελληνικα
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΠΡΟΣΟΧΗ − Κατα την διαρκεια της συντηρησης ΠΡΟΣΟΧΗ − Κατα την διαρκεια της συντηρησης ΠΡΟΣΟΧΗ − Κατα την διαρκεια της συντηρησης ΠΡΟΣΟΧΗ − Κατα την διαρκεια της συντηρησης ΠΡΟΣΟΧΗ − Κατα την διαρκεια της συντηρησης
φορατε παντα προστατευτικα γαντια. Μην φορατε παντα προστατευτικα γαντια. Μην φορατε παντα προστατευτικα γαντια. Μην φορατε παντα προστατευτικα γαντια. Μην φορατε παντα προστατευτικα γαντια. Μην
πραγµατοποιειτε την συντηρηση µε το µοτερ ακοµη πραγµατοποιειτε την συντηρηση µε το µοτερ ακοµη πραγµατοποιειτε την συντηρηση µε το µοτερ ακοµη πραγµατοποιειτε την συντηρηση µε το µοτερ ακοµη πραγµατοποιειτε την συντηρηση µε το µοτερ ακοµη
ζεστο. ζεστο. ζεστο. ζεστο. ζεστο.
ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ
Καθε 8-10 ωρες εργασιας, βγαζετε το καπακι (A, Εικ. 45), καθαριζετε
το φιλτρο (B); καθαριστε το καλα µε ενα µαλακο πινελο. Ενα
µπουκωµενο φιλτρο προκαλει µια ανωµαλη λειτουργια του µοτερ,
αυξανοντας την καταναλωση και περιοριζοντας την ισχυ.
ΦΙΛΤΡΟ ΤΟΥ ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ ΦΙΛΤΡΟ ΤΟΥ ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ
ΦΙΛΤΡΟ ΤΟΥ ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ ΦΙΛΤΡΟ ΤΟΥ ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ ΦΙΛΤΡΟ ΤΟΥ ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ
Ελενχετε περιοδικα την κατασταση του φιλτρου του
καρµπυρατερ. Ενα βρωµικο φιλτρο προκαλει δυσκολιες στην
εκκινηση και µειωνει τις επιδοσεις του µοτερ. Για να καθαρισετε
το φιλτρο, βγαλτε το απο την οπη τροφοδοτησης καυσιµου. Σε
περιπτωση εντονης ακαθαρσιας, αντικαταστηστε το, (Εικ. 46).
ΜΟΤΕΡ ΜΟΤΕΡ ΜΟΤΕΡ ΜΟΤΕΡ ΜΟΤΕΡ
Καθαριζετε περιοδικα τα πτερυγια του κυλινδρου µε ενα πινελο
η µε πεπιεσµενο αερα (Εικ. 47). Η συγκεντρωση ακαθαρσιας στον
κυλινδρο µπορει να προκαλεσει υπερθερµανση, βλαβερη για την
λειτουργια του µοτερ.
ΜΠΟΥΖΙ ΜΠΟΥΖΙ
ΜΠΟΥΖΙ ΜΠΟΥΖΙ ΜΠΟΥΖΙ
Συνισταται ο περιοδικος καθαρισµος του µπουζι και ο ελεγχος
της αποστασης των ηλεκτροδιων (Εικ. 48). ÃÚËÛÈÌÔÔț٠ÌÔ˘˙›
Champion RCJ-6Y ‹ ¿ÏÏ˘ Ì¿Úη˜ Ì ·ÚfiÌÔÈÔ ıÂÚÌÈÎfi ‚·ıÌfi.
ΚΩΝΙΚΟ ΖΕΥΓΟΣ (ÂÎÙfi˜ ·fi Ì˯·Ó‹Ì·Ù· Ì ηÌ˘ÏˆÙfi ΚΩΝΙΚΟ ΖΕΥΓΟΣ ΚΩΝΙΚΟ ΖΕΥΓΟΣ ΚΩΝΙΚΟ ΖΕΥΓΟΣ ΚΩΝΙΚΟ ΖΕΥΓΟΣ
¿ÍÔÓ· ÌÂÙ¿‰ÔÛ˘)
Καθε 50 ωρες λειτουργιας, βγαζετε την βιδα (A, Εικ. 49) απο το
κωνικο ζευγος και ελεγχετε το γρασο. Χρησιµοποιητε γρασο
ποιοτητας διθειουχου του µολυβδαινιου.
ΑΚΟΝΙΣΜΑ ΤΟΥ ∆ΙΣΚΟΥ 8 δ δ δ δ δ οντϖν οντϖν (ÂÎÙfi˜ ·fi Ì˯·Ó‹Ì·Ù·
ΑΚΟΝΙΣΜΑ ΤΟΥ ∆ΙΣΚΟΥ ΑΚΟΝΙΣΜΑ ΤΟΥ ∆ΙΣΚΟΥ ΑΚΟΝΙΣΜΑ ΤΟΥ ∆ΙΣΚΟΥ ΑΚΟΝΙΣΜΑ ΤΟΥ ∆ΙΣΚΟΥ οντϖν οντϖν οντϖν
Ì ηÌ˘ÏˆÙfi ¿ÍÔÓ· ÌÂÙ¿‰ÔÛ˘)
Ελεγχετε παντα τις γενικες συνθηκες του δισκου. Ενα σωστο
ακονισµα του δισκου επιτρεπει την µεγιστη επιδοση του
θαµνοκοπτη. Για να ακονισετε τα δοντια, χρησιµοποιητε µια
λιµα η τροχο και ενεργηστε µε µικρα αγγιγµατα συµφωνα µε τις
γωνιες και τα µεγεθη που φερει η Εικ. 50.
∞ÎfiÓÈÛÌ· ‰›ÛÎÔ˘ 3-4 ‰ovÙÈÒv(ÂÎÙfi˜ ÙˆÓ Ì˯·ÓËÌ¿ÙˆÓ ÌÂ
ηÌ‡ÏÔ ¿ÍÔÓ· ÌÂÙ¿‰ÔÛ˘) (∂ÈÎ. 51-52)
µÏ¤ ÎÂÊ¿Ï·ÈÔ "™˘ÓÈÛÙÒÌÂÓ· Û˘ÛÙ‹Ì·Ù· ÎÔ‹˜" ÛÂÏ. 14-15.
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