A2 - Nivel Del Líquido De Refrigeración; A3 - Nivel Del Combustible - Manitou MI 15 D Instrucciones

A2 - NIVEL DEL LÍQUIDO DE REFRIGERACIÓN
Colocar la carretilla elevadora en un suelo horizontal con el motor térmico parado y esperar al
enfriamiento del motor.
- Levantar el capó del motor (véase: 2 - DESCRIPCIÓN: INSTRUMENTOS DE CONTROL Y DE
MANDO).
- El líquido debe estar al nivel máximo en el vaso de expansión 1 (fig. A2/1).
- Si fuera necesario, añadir líquido de refrigeración (véase: 3 - MANTENIMIENTO: LUBRICANTES
Y CARBURANTE) por el orificio de llenado 2 (fig. A2/1).
- Comprobar visualmente que no haya fugas en el radiador y en la tubería.
Cuando el vaso de expansión está vacío, controlar el nivel en el radiador antes de llenarlo.
- Girar despacio el tapón del radiador 3 (fig. A2/2) hasta el tope de seguridad.
- Dejar que se escape la presión y el vapor.
- Apretar el tapón y girarlo para retirarlo.
- Añadir líquido de refrigeración por el orificio de llenado (véase: 3 - MANTENIMIENTO:
LUBRICANTES Y CARBURANTE).
- Engrasar ligeramente el orificio de llenado para facilitar la colocación y la eliminación del tapón
de radiador.
Para evitar cualquier riesgo de proyección o quemadura, es preciso esperar a que el motor térmico se
enfríe antes de quitar el tapón de llenado del circuito de refrigeración. Si está muy caliente el líquido de
refrigeración, añadir únicamente líquido caliente (80°C). En caso de urgencia, se puede emplear agua como
líquido de refrigeración, pero en ese caso deberá vaciar cuanto antes el circuito de refrigeración (véase:
3 – MANTENIMIENTO: F - CADA 2000 HORAS DE MARCHA).

A3 - NIVEL DEL COMBUSTIBLE

MI 15 D / MI 18 D
MI 20 D / MI 25 D
MI 30 D / MI 35 D
NOTA: Una varilla indica el nivel de combustible.
Mantener en lo posible el depósito de combustible lleno, para reducir al máximo la condensación
debida a las condiciones atmosféricas.
- Quitar el tapón 1 (fig. A3).
- Llenar el depósito con gasóleo limpio y filtrado (véase: 3 - MANTENIMIENTO: LUBRICANTES
Y CARBURANTE) por el orificio de llenado.
- Volver a colocar el tapón 1 (fig. A3).
- Comprobar visualmente que no haya fugas en el depósito y en la tubería.
Nunca fume ni se acerque a la carretilla elevadora con una llama durante el llenado o cuando el depósito de combustible esté abierto. Nunca llene el depósito con
el motor encendido.
La desgasificación del depósito de combustible se realiza por el tapón de llenado. En caso de recambio, se debe -siempre - usar un tapón original con un orificio
de desgasificación.
CONTROLAR
CONTROLAR
3-13
A2/1
2
1
A2/2
3
A3
1