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E - CADA 1000 HORAS DE MARCHA
E1 - FILTRO DE COMBUSTIBLE
MI 15 D / MI 18 D
MI 20 D / MI 25 D
MI 30 D / MI 35 D
- Levantar el capó del motor (véase: 2 - DESCRIPCIÓN: INSTRUMENTOS DE CONTROL Y DE
MANDO).
- Limpiar esmeradamente la parte exterior del filtro así como su soporte, para que no entre
polvo en el sistema.
- Desconectar el haz eléctrico 1 (fig. E1) del decantador de combustible.
- Sacar el filtro de combustible 2 (fig. E1) y vaciarlo.
- Desatornillar el decantador de combustible 3 (fig. E1).
- Tirar el filtro de combustible con todas sus juntas.
- Limpiar la parte interior de la cabeza del filtro con un pincel untado en gasóleo limpio.
- Volver a montar el conjunto con un cartucho y juntas nuevos (véase: 3 - MANTENIMIENTO:
ELEMENTOS FILTRANTES Y CORREAS).
- Volver a conectar el haz eléctrico 1 (fig. E1).
- Poner el circuito bajo presión con la bomba de mano 4 (fig. E1).
- Si es preciso purgar el circuito de alimentación de combustible (véase: 3 – MANTENIMIENTO G – MANTENIMIENTO OCASIONAL).
E2 - PREFILTRO DE COMBUSTIBLE
MI 15 D / MI 18 D
MI 20 D / MI 25 D
MI 30 D / MI 35 D
- Levantar el capó del motor (véase: 2 - DESCRIPCIÓN: INSTRUMENTOS DE CONTROL Y DE
MANDO).
- Limpiar cuidadosamente la parte exterior del prefiltro para que no entre polvo en el sistema.
- Apretar los manguitos 1 (fig. E2).
- Sustituir el prefiltro de combustible por uno nuevo (véase: 3 - MANTENIMIENTO: ELEMENTOS
FILTRANTES Y CORREAS).
- Volver a conectar los manguitos.
E3 - CARTUCHO DE SEGURIDAD DEL FILTRO DE AIRE SECO
Solamente para MI 20/25/30/35 D
MI 20/25/30/35 G
- Para desmontar y volver a montar el cartucho del filtro de aire seco, véase: 3 - MANTENIMIENTO:
D - CADA 500 HORAS DE MARCHA).
- Quitar el cartucho de seguridad del filtro de aire seco 1 (fig. E3) con cuidado, para reducir al
máximo la caída de polvo.
- Limpiar la superficie de junta en el filtro con un trapo húmedo limpio y sin pelusas.
- Antes
del
montaje,
controlar
(véase: 3 - MANTENIMIENTO: ELEMENTOS FILTRANTES Y CORREAS).
- Introducir el cartucho en el eje del filtro y empujar el cartucho apoyando sobre los bordes y no
sobre el centro.
NOTA: Se menciona a título indicativo la frecuencia de recambio del cartucho de seguridad. Éste
debe cambiarse cada dos recambios del cartucho del filtro de aire seco.
Realizar las operaciones que se han detallado anteriormente así como las que se detallan a continuación.
el
estado
del
nuevo
cartucho
3-26
CAMBIAR
CAMBIAR
CAMBIAR
de
seguridad
E1
4
2
3
1
E2
1
2
1
E3
1
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