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F1 - LÍQUIDO DE REFRIGERACIÓN
MI 15 G / MI 18G
MI 20 G / MI 25 G
MI 30 G / MI 35 G
Esta serie de operaciones debe ejecutarse en caso de necesidad o una vez cada 2 años antes
del invierno. Colocar la carretilla elevadora en un suelo horizontal con el motor térmico parado
y frío.
VACIADO DEL LÍQUIDO
- Levantar el capó del motor (véase: 2 - DESCRIPCIÓN: INSTRUMENTOS DE CONTROL Y DE
MANDO).
- Abrir la llave de vaciado 1 (fig. F1/1) del radiator.
- Aflojar el tapón de vaciado 2 (fig. F1/2) del bloque motor.
- Quitar el tapón de llenado 3 (fig. F1/3) del vaso de expansión y vaciarlo.
- Quitar el tapón de llenado 4 (fig. F1/4) del radiador.
- Dejar vaciarse del todo el circuito de refrigeración y controlar que los orificios no se atasquen.
- Comprobar el estado de las manguitoas así como el de las fijaciones y cambiar las manguitoas
si es preciso.
- Aclarar el circuito con agua limpia y utilizar un producto de limpieza si es preciso.
LLENADO DEL LÍQUIDO
- Cerrar la llave de vaciado 1 (fig. F1/1) del radiador.
- Apretar el tapón de vaciado 2 (fig. F1/2) del bloque motor.
- Desatornillar el tornillo de purga 5 (fig. F1/5).
- Llenar lentamente el circuito con líquido de refrigeración (véase: 3 - MANTENIMIENTO:
LUBRICANTES Y CARBURANTE) por el orificio de llenado 6 (fig. F1/4).
- Vuelva a colocar el tornillo de purga 5 (fig. F1/5) cuando el líquido que sale de este agujero.
- Volver a poner el tapón de 4 (fig. F1/4) del radiador.
- Llenar el vaso de expansión por el orificio de llenado 7 (fig. F1/3) hasta el nivel máximo.
- Dejar funcionar el motor unos minutos al ralentí.
- Comprobar las posibles fugas.
- Comprobar el nivel y completar en su caso.
- Volver a poner el tapón de llenado 3 (fig. F1/3) del vaso de expansión.
El motor térmico no contiene elemento anticorrosión y debe estar lleno todo el año con una mezcla que
contenga un 25 % de anticongelante a base de etileno-glicol.
VACIAR
3-33
F1/1
1
F1/2
2
F1/3
3
7
F1/4
4
6
F1/5
5
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