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18.4 Conexión del gas
La instalación, la conexión y las regulaciones de llegada del gas de la máquina han de ser efectuadas única-
mente por personal capacitado al efecto.
Note!
El cliente debe prever el montaje de un filtro y una válvula de cierre manual para el GAS NATURAL.
Para el BUTANO 28-30 mbares y el PROPANO 37 ó 50 mbares, el cliente debe prever el montaje de un filtro,
una válvula de cierre manual y un regulador.
Comprobar que el diámetro de los inyectores (D) corresponde al tipo de gas de la instalación (ver cuadros). La má-
quina se entrega con inyectores suplementarios en una bolsa de plástico así como una plaqueta de chapa con una
junta de corcho o una cabeza de regulación que permitirá cambiar de gas de alimentación.
Conectar la instalación en el diámetro DN 20 (3/4" BSP).
La máquina entregada va regulada en fábrica según el tipo de gas mencionado en el pedido. De tener que alimentar
la máquina con un gas distinto de aquel con que se realizaron las pruebas de la máquina, proceder de la manera
siguiente.
Presiones de ensayo
Conforme a la norma EN 437, los valores de las presiones de ensayo que indican nuestros distintos documentos
constituyen valores de presiones estáticas aplicadas a la acometida de llegada de gas de la máquina, funcionan-
do el calentamiento de la máquina.
18.4.1 Modificación de un gas de misma familia (tipo H o L)
Cambiar los tres inyectores con las juntas herméticas (ver la correspondencia en los cuadros).
18.4.2 Modificación de un gas de una familia a otra (de tipo H o L hacia butano o propano)
• Cambiar los tres inyectores con las juntas herméticas (ver la correspondencia en los cuadros).
• Quitar los tornillos de sujeción (V) y la cabeza de regulación (J) así como la junta correspondiente (T) conservar
las piezas en vistas a una eventual sustitución.
• Colocar en su lugar la junta (L) y la plaqueta (P).
• Volver a colocar ambos tornillos y bloquear.
Instrucciones de instalación
Caution
A : rampa de gas
C : encendedor gas
E : llegada de gas
Important
B :electrodos de arranque y de control
D : inyectores