Publicidad
Hilera de luces testigo
FIG. 39: La barra de luces testigo, 2, incluye varios
testigos de advertencia para controlar determinadas
funciones. Las posiciones utilizadas actualmente (de
derecha a izquierda) son:
• l Luces de carretera: se encienden cuando las
luces frontales en la calandra están encendidas
en posición luces de carretera con el interruptor
de faros.
• M Toma de fuerza (TDF): se enciende cuando el
interruptor
de
mando
desplazado para activar el embrague de TDF
(TDF en funcionamiento). Se apaga cuando el
interruptor de TDF está en "OFF".
• O Presión de aceite del motor: se enciende
cuando la presión de aceite es demasiado baja.
Si este testigo se enciende cuando el motor
está en funcionamiento, pare inmediatamente
el motor y busque la causa.
• b Carga de la batería: se enciende cuando la llave
de contacto está en "ON" y se apaga cuando el
motor ha arrancado, para indicar que la batería
está cargada.
•
Testigo de remolque: parpadea cuando el
interruptor de los intermitentes está en
"ON".
•
Freno de estacionamiento: se enciende
cuando se ha tirado hacia arriba la palanca del
freno de estacionamiento para indicar que el
freno está accionado
•
Testigo 4RM: se enciende cuando la palanca
de las 4 ruedas motrices se ha bajado para
indicar que el eje delantero (4RM) está
acoplado.
Indicador de temperatura del refrigerante
FIG. 40: El indicador, 3, indica la temperatura del
refrigerante del motor cuando la llave de contacto está
en "ON".
•
- Indica una temperatura demasiado baja para
un trabajo intensivo. Deje calentar el motor
(aguja en posición central) antes de aplicar
una carga fuerte.
•
- Indica un sobrecalentamiento (zona roja en
el indicador). Deje funcionar el motor en
ralentí desembragando todas las cargas
durante varios minutos y busque la causa
(véase el capítulo "Reparación").
PRECAUCIÓN: No realice el mantenimiento del
motor cuando está caliente. Deje que se enfríe
completamente
mantenimiento o quitar el tapón del radiador
de
la
TDF
está
antes
de
realizar
el
.
INSTRUMENTOS Y MANDOS
０ ０ ０ ０ １
31
2
０ ０ ０ ０ １
FIG. 39
FIG. 40
3
Publicidad
