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Arranque normal
PRECAUCIÓN: Para poner en marcha el tractor
debe
estar
sentado
conductor. Solo el conductor está autorizado a
subir al tractor.
FIG. 82 y 83: Para arrancar el motor, proceda de
la siguiente manera:
1. Accione el freno de estacionamiento, 1.
2. Ponga la palanca de cambio de velocidad y la
palanca de selección de rango, 2, en punto
muerto.
3. Asegúrese de que las palancas de selección de
la TDF trasera y de la TDF ventral, 3, están en
punto muerto.
4. Pise a fondo el pedal de embrague principal, 4,
para
desembragar
mecánica/sincronizada).
5. Asegúrese de que el interruptor de TDF, 6, está
en posición "OFF" (tipo "TDF separada").
PRECAUCIÓN: El conductor debe estar
sentado en su asiento, la palanca de cambio
de velocidad y las palancas de TDF deben
estar en punto muerto para accionar los
contactores de seguridad y permitir el
funcionamiento del motor de arranque.
(Transmisión hidrostática - asegúrese de
mantener el pedal HST en posición Neutra,
salvo para la transmisión hidrostática -
asegúrese de pisar el pedal de acoplamiento)
6. Posicione la palanca de control de posición, 5
(enganche de 3 puntos) y la palanca de control de
esfuerzo (si procede) en posición baja.
7. Gire la llave de contacto, 7, en posición
precalentamiento entre 5 y 10 segundos.
8. Sitúe la palanca de acelerador, 8, en el punto
medio del recorrido. 9. Gire la llave de contacto, 7,
en la posición
"ON" durante 1 a 2 segundos, seguidamente
gírelo en posición arranque. Suelte la llave
cuando el motor arranque.
10. Cuando el motor funciona sin arranques bruscos,
ajuste el régimen del motor a unas 500 rpm para
dejar calentar el motor y el sistema hidráulico
unos minutos.
NO APLIQUE CARGA A UN MOTOR FRÍO.
IMPORTANTE: No haga funcionar el motor más de 10
segundos seguidos. Deje enfriar el motor
de arranque como mínimo 20 segundos
antes de repetir la operación. No ponga la
llave del contactor en la posición de
arranque si el motor está en marcha. El
motor podría quedar gravemente dañado.
FIG. 84: Las luces testigo de batería y de presión de
aceite del motor de la zona de los testigos deberían
apagarse cuando el motor arranca. Si una de estas
luces
testigo
sigue
INMEDIATAMENTE EL MOTOR y busque la causa
del problema.
IMPORTANTE: Si el motor no arranca tras varios intentos,
véase la sección "Mantenimiento" de este
manual para purgar el aire que podría
haber en el sistema de alimentación.
en
el
asiento
del
(transmisión
PARE
encendida,
47
4
1
2
3
FIG. 82
7
FIG. 83
FIG. 84
UTILIZACIÓN
6
8
7
5
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