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Control/Llenado del refrigerante
FIG. 154: El radiador comporta un depósito de
expansión, 1, para mantener constante el nivel de
refrigerante en el radiador. Compruebe el nivel en este
depósito de expansión en la inspección diaria.
Abra el capó motor y asegúrese de que el nivel del
refrigerante del depósito de expansión esté entre
"FULL" y "LOW".
Si el nivel de refrigerante es bajo, añada refrigerante
en el depósito de expansión hasta la referencia
"FULL".
FIG. 155: Cuando el nivel de refrigerante está por
debajo de la referencia "LOW", retire el tapón del
radiador, 2, después de haber dejado enfriar
suficientemente el motor y compruebe que el nivel de
refrigerante del radiador es correcto.
PRECAUCIÓN: No retire el tapón del
radiador, salvo para comprobar o
remplazar el refrigerante. Asegúrese de
haber dejado enfriar suficientemente el
motor antes de retirar el tapón. Si se
retira el tapón con el motor caliente,
puede salir refrigerante y provocar
quemaduras y otras heridas.
IMPORTANTE: No llene el depósito de expansión por
encima del nivel "FULL". En caso
contrario,
funcionamiento óptimo del radiador y
podría
provocar
refrigerante.
Enjuague del radiador/Cambio del refrigerante
FIG. 156: Abra la válvula de vaciado, 3, a la derecha
del motor para vaciar el refrigerante. Retire el tapón
del radiador, 2, para facilitar el flujo del refrigerante.
Desmonte el depósito de expansión, 1, para vaciarlo.
Enjuague con abundante agua corriente el interior del
radiador.
Cierre la válvula de vaciado, 3, y vierta el refrigerante
en el depósito de expansión hasta el nivel "FULL" para
llenar el radiador.
FIG. 157: Apriete con firmeza el tapón del radiador, 2,
y el tapón del depósito de expansión. Arranque el
motor y póngalo en marcha durante unos 5 minutos a
régimen medio (unas 1 500 rpm). Seguidamente, pare
el motor.
Cuando el motor se enfría, el refrigerante es aspirado
en el radiador.
Añada refrigerante hasta el nivel
"FULL".
no
permitiría
un
una
fuga
de
ENGRASE Y MANTENIMIENTO PERIÓDICO
2
2
1
83
1
G. 154
FIG. 155
3
FIG. 156
FIG. 157
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