Instalación
Procedimiento ante bloqueo
por aire
Las letras de referencia utilizadas en las siguientes
instrucciones hacen referencia a la Instalación típica
(F
. 1), página 6.
IG
Se produce un bloqueo por aire cuando una burbuja o
una bolsa de aire impide el flujo normal del lubricante.
El funcionamiento de la bomba en seco provocará
un bloqueo por aire. Para evitar un bloqueo por aire,
no haga funcionar la bomba sin lubricante. Rellene
siempre la bomba antes de que se vacíe del todo.
Si hay un bloqueo por aire:
1.
Rellene el depósito hasta su nivel de lleno (página 8).
2.
Alivie la presión. Consulte el Procedimiento de
descompresión, página 11.
3.
Desconecte la línea de suministro de lubricante (G)
de la salida de la bomba (E) (F
F
. 6
IG
10
AVISO
. 6).
IG
G
E
4.
Abra la válvula de aire principal de purga (F, página 6).
5.
Haga funcionar la bomba unos cuantos carreras hasta
que salga grasa, sin aire, por la salida de la bomba (E)
(F
. 6).
IG
•
Puede necesitar hasta 20 recorridos de la bomba para
expeler el aire de la bomba y hacer que fluya un caudal
continuo de grasa. Esto depende de la viscosidad del
lubricante y de la temperatura.
•
Deje un mínimo de 5 segundos la bomba funcionando
para la carrera de avance y otros 5 segundos apagada
para la carrera de retorno.
6.
Conecte la salida de la bomba (E) a la línea de
lubricación (G) (F
. 7).
IG
F
. 7
IG
G
E
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