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Comment vole ton avion ? • How does your plane fly?
Comment vole ton avion ? •
Wie fliegt dein Flugzeug? •
Wie fliegt dein Flugzeug? • Hoe vliegt je vliegtuig?
¿Cómo vuela tu avión? •
¿Cómo vuela tu avión? • Come vola il tuo aereo?
Aile •
Wings
Flügel
• Vleugels
Alas •
Ali
Fuselage
Rumpf
• Romp
Fuselaje •
Fusoliera
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Ton avion est calqué sur les premiers avions du début du
FR
20e siècle. On l'appelle un pusher : il possède deux hélices
propulsives situées entre les ailes et l'empennage et orientées
vers l'arrière. C'est également un biplan car il comporte deux
ailes parallèles. Sa structure est étudiée pour les quatre forces
du vol. Le poids est la force qui attire l'avion vers le bas. La
poussée
est la force mécanique qui fait avancer l'avion
vers l'avant. La trainée
est la force de l'air qui s'oppose à
l'avion. Enfin, la portance
est la force aérodynamique qui
tire l'aile vers le haut. Pour permettre le décollage, la poussée
doit être supérieure à la trainée et la portance supérieure
au poids. Ensuite, le vol est permis par un équilibre entre les
différentes forces.
Your plane is based on the first planes from the early
EN
twentieth century. It is known as a pusher: it has two
propellers located between the wings and the tailplane,
facing backwards. It is also a biplane, because it has two
parallel wings. Its structure is designed for the four forces
that apply in flight. Weight is the force that pulls the plane
downwards. Thrust
is the mechanical force that drives the
plane forwards. Drag
is the force of the air pushing back
against the plane. Finally, lift
pushes the wings upwards. For the plane to take off, the thrust
must be greater than the drag and the lift greater than the
weight. Flight is possible when the four forces are balanced.
Dein Flugzeug ist den ersten Flugzeugen vom Anfang des
DE
20. Jahrhunderts nachempfunden. Man nennt es einen Pusher:
Es hat zwei nach hinten gerichtete Antriebspropeller, die sich
zwischen den Flügeln und dem Leitwerk befinden. Es wird auch
als Doppeldecker bezeichnet, da es zwei parallele Flügel hat.
Eine Struktur ist auf die vier Kräfte des Fliegens ausgelegt. Das
Gewicht ist die Kraft, die das Flugzeug nach unten zieht. Der
Schub
ist die mechanische Kraft, die das Flugzeug nach
vorne treibt. Der Luftwiderstand
dem Flugzeug entgegenwirkt. Der Auftrieb
die aerodynamische Kraft, die den Flügel nach oben zieht.
Um den Start zu ermöglichen, muss der Schub größer sein als
der Luftwiderstand und der Auftrieb größer als das Gewicht.
Schließlich wird der Flug durch ein Gleichgewicht zwischen
den verschiedenen Kräften ermöglicht.
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is the aerodynamic force that
ist die Kraft der Luft, die
schließlich ist
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How does your plane fly?
Hoe vliegt je vliegtuig?
Come vola il tuo aereo?
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Je vliegtuig is gebaseerd op de eerste vliegtuigen uit het
NL
begin van de 20ste eeuw. Het wordt een pusher genoemd: het
heeft twee krachtopwekkende propellers tussen de vleugels
en het stuurvlak is naar achteren gericht. Bovendien is het een
tweedekker: aan elke zijde heeft het twee parallelle vleugels.
De structuur is speciaal bestudeerd voor de vier krachten
van het vliegtuig. De zwaartekracht trekt het vliegtuig naar
beneden. De stuwkracht van de motor
vooruit. De luchtweerstand
is er de stijgkracht die het vliegtuig omhoog trekt. Opdat
een vliegtuig kan opstijgen, moet de stuwkracht groter zijn
dan de luchtweerstand en de stijgkracht moet groter zijn
dan de zwaartekracht. Daarna kan het vliegen doordat de
verschillende krachten in evenwicht zijn.
Tu avión está basado en los primeros aviones de principios
ES
del siglo XX. Se le llama un pusher: cuenta con dos hélices
propulsoras, situadas entre las alas y la cola y orientadas
hacia atrás. Asimismo, es un biplano porque tiene dos alas
paralelas. Su estructura ha sido diseñada para las cuatro
fuerzas del vuelo. El peso
avión hacia abajo. El empuje
permite que el avión avance hacia delante. La resistencia
es la fuerza del aire que se opone al avión. Por último, la
sustentación
es la fuerza aerodinámica que empuja el ala
hacia arriba. Para que el avión pueda despegar, el empuje
debe ser superior a la resistencia. Asimismo, la sustentación
debe ser superior al peso. A continuación, el vuelo puede
realizarse gracias al equilibrio entre las diferentes fuerzas.
Il tuo aereo si ispira ai primi aerei risalenti all'inizio del
IT
20o secolo. Si chiama pusher: possiede due eliche propulsive
che si trovano tra le ali e la coda e orientate verso la parte
posteriore. È anche un biplano in quanto possiede due ali
parallele. La sua struttura è studiata per le quattro forze del
volo. Il peso
è la forza che attira l'aereo verso il basso. La
spinta
è la forza meccanica che muove l'aereo in avanti. La
resistenza
è la forza dell'aria che si oppone all'aereo. Infine,
la portanza
è la forza aerodinamica che tira l'ala verso l'alto.
Per consentire il decollo, la spinta deve essere maggiore della
resistenza e la portanza maggiore del peso. Quindi, il volo è
possibile grazie a un equilibrio tra le diverse forze.
Hélices •
Propellers
Propeller
• propellers •
Hélices •
Eliche
Empennage •
Tailplane
Leitwerk
• Stuurvlak
Cola •
Coda
Train d'atterrissage
Landing gear
Fahrwerk •
Landingsgestel
Tren de aterrizaje •
Carrello di atterraggio
duwt het vliegtuig
remt het vliegtuig af. En tot slot
es la fuerza que empuja el
es la fuerza mecánica que
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