Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Funktionsprincip
Bromsvätskan avlägsnas med en pump ur behållaren och
pumpas med ett tryck av upp till 3,5 bar stadigt in i
bromsvätskebehållaren. Vid de enskilda hjulbroms-
cylindrarna kan man dränera den gamla bromsvätskan tills
den nya bromsvätskan flyter fram.
På så sätt undviker du påfyllningsarbeten, till skillnad från
konventionella system, och den resulterande vatten-
absorptionen av bromsvätskan.
Pumpen som fyller på bromsvätskebehållaren har en
tryckvakt. Om pumpen inte kan bygga upp trycket eller om
pumpen suger luft, stängs pumpen av.
Installation / arbetsplats
Installera bromsunderhållsenheten på en plan yta. Se till
att slangen inte utsätts för mekanisk belastning, t.ex. vid
lyft av fordonet på en lyftanordning.
Under igångkörning och drift är arbetsplatsen runt
bromsunderhållsenheten. Annars finns det ingen fast
arbetsplats för bromsunderhållsenheten.
Driftsättning
Driftsättningen beskriver anslutning av bromsunder-
hållsenheten till behållaren med bromsvätska och hur man
luftar bromsunderhållsenheten. Luftningen måste alltid
utföras vid första driftsättningen.
Du måste noga följa säkerhetsinformationen i avsnittet
„För din säkerhet"
1
Innan du börjar använda enheten ska du kontrollera att
den lokala nätspänningen stämmer överens med
specifikationerna på t ypskylten på bromsunder-
hållsenheten. Typskylten sitter på enhetens baksida.
Man ska endast driftsätta bromsunderhållsenheten
om uppgifterna stämmer överens.
2
Placera bromsunderhållsenheten på en plan och stabil
yta.
3
Skruva av locket från behållaren.
4
Behållaren sätts i hållaren på bromsunderhållsen-
heten. Säkra behållaren från att tippa med hjälp av
bältet.
5
För in sugslangen
11
Nedsänkningsdjupet av sugslangen
genom att lossa på de två skruvarna på cylinderkåpan.
En ledning används för att suga ur. Via den andra
ledningen strömmar övertrycket tillbaka in i behållaren.
6
För att lufta bromsunderhållenheten ska adaptern inte
installeras på fordonet, den ska endast kopplas på
påfyllningsslangen och hållas över ett uppsamlings-
kärl.
7
Öppna backventilen .
5
8
Sätt på omkopplaren och tryck på knappen och håll
4
nedtryckt. Pumpen börjar mata fram.
9
Håll adaptern över uppsamlingskärl tills bromsvätskan
inte längre har några bubblor.
10
Koppla bort adaptern när pumpen går och stäng av
ner till botten på behållaren.
11
kan justeras
3
bromsunderhållsenhet med hjälp av omkopplaren .
11
Bromsunderhållsenheten är nu klar för drift, även om
manometern
8
faller tillbaka till 0 bar. Trycksidan av
bromsunderhållsenheten är fri från bubblor.
Användning / Drift
Utsugning av bromsvätska
Bromsunderhållsenheten i „Plus"-serien har en sug-
funktion för innehållet i utjämningsbehållaren. Ett filter har
monterats i sugslangen för att skydda pumpen från grova
smutspartiklar.
1
Kontrollera att utsugsbehållaren är tom och ansluten.
2
Skruva av locket på utjämningsbehållare.
3
Koppla på sugfunktionen med omkopplaren .
4
Håll sugslangen i öppningen för bromsvätskebehållaren
och sug upp bromsvätska.
5
Koppla från sugfunktionen med omkopplaren .
6
Avfallshantera den gamla bromsvätskan i enlighet med
säkerhetsdatabladet för bromsvätskan.
Byte av bromsvätska
• Du måste noga följa säkerhetsinformationen i avsnittet
„För din säkerhet".
• Beakta fordonstillverkarens anvisningar om maxtryck
vid påfyllning samt de särskilda arbetsinstruktionerna.
• I grund och botten gäller för varje fordonstyp alltid
tillverkarens anvisningar och riktlinjer om hur systemet
ska luftas.
Fabriksinställningen för tryckregulatorn har förinställts
till ett arbetstryck på 2 bar. Detta säkerställer att broms-
vätskebehållaren inte deformeras och att inga läckor
uppstår vid den sekundära manschetten. En avluftning
eller ett byte av bromsvätska med ett lägre eller högre
arbetstryck går att ställa in med hjälp av tryckregulatorn .
1
Skruva fast adaptern på den gängade kopplingen (D 43
mm) på bromsvätskebehållaren eller montera en lämplig
adapter i varje enskilt fall i enlighet med instruktionerna
på bromsvätskebehållaren.
2
Anslut påfyllningsslangen
adaptern.
3
Öppna backventilen .
4
Koppla på bromsunderhållsenheten med omkoppla-
ren .
4
5
Tryck på startknappen och håll nedtryckt tills trycket
är minst 0,5 bar. Driftstrycket (max 3,5 bar) kan justeras
med hjälp av tryckregulatorn till önskat driftstryck.
6
Kontrollera att adaptern sitter ordentligt fast på
45
6
6
7
10
till den redan monterade
5
3
7
4
7
Publicidad
