aç n. Eski fren s v s n toplama
ı
ı ı ı ı
Bo altma deli inden yeni ve kabarc ks z s v ç kmaya
ş
ğ
ba lad nda, vana tekrar kapat labilir.
ş
ığı
8
Ard ndan fren bak m cihaz n n alterini kapat n.
ı
ı
9
Manometreden bas nc n tahliye edildi ini kontrol edin.
8
ı ı
Not:
Genelde, fren bak m cihaz mevcut bas nc dü ür-
mektedir. Ancak, doldurma esnas nda bas nç a a dan
düzenlendi inden, bas nç kalmaktad r. Dolay s yla, 0 bar
ğ
ı
de erine dü memektedir. Önce bas nç düzenleyicisindeki
ğ
ş
yükün kald r lmas gerekmektedir. Bo altma noktas na
ı ı
ı
eri ilene kadar bas nç kontrol dü mesini sa a do ru
ş
ı
çevirin. Çal ma bas nc 0 bar de erine dü ecektir.
ış
ı ı
10
Bas nçs z doldurma hortumunun
ı
ı
ç kart n.
ı
ı
11
Fren s v s deposu art k a z na kadar doludur. Uygun bir
ı ı ı
ı
pipet kullan larak, fren s v s deposunda izin verilen
ı
seviyeye eri ilip eri ilmedi i gözlenebilir ( ). Alternatif
ş
ş
olarak, emme i levini kullanabilirsiniz („Fren s v s n n
ş
emilmesi" bölümüne bak n).
Özel bir uca sahip bir adaptör kullan yorsan z, s v n n
tahliyesi için geçerli olmayacakt r ( ).
A
B
12
Adaptörü ç kart n ve fren s v s deposunu kapat n.
ı
ı
Önemli:
Hava tahliyesinden veya fren s v s
de i iminden sonra, fren veya debriyaj pedal n n
ğ ş
hareketi çok yava l yorsa veya bas nç birikmesi çok „zay f"
ş ı
ise, fren veya debriyaj sistemi birkaç defa kuvvetlice hareket
ettirildikten sonra, hava tahliyesi i lemi tekrarlanmal d r.
Ar zalar
Sorun
Sebebi
Pompa emme i lemini • S v deposu bo
ş
gerçekle tirmiyor,
ş
• Bas nç düzenleyici tamamen a a
bas nç birikmesi
ı
olmuyor
• Emme hortumu bükülmü
• Hortumda hava var
• Durdurma vanas
• Emme hortumu / emme borusu
Gürültülü ak sesi
ış
• Bas nç düzenleyicide hava var
Güç yok
• Sigorta ar zal
ş ş
i esinde toplay n.
ı ı
ı ı ı
ı
ı ı ş
4
ı
ğ
ı
ı
ı ı
ı
ı
ş ğı
ı
ı ı
ı
ş
ğ
ğ
ğ
ş
10
adaptör ba lant s n
ğ
ğ ı
ı ı ı
ğ
A
ı
ı
ı
ı
B
ı ı ı
ı
ı
ş
ı ı
ı
Çözüm yollar
ı ı
ş
ı
veya yukar da de il
ı
ğ
ş
ı
5
kapal
9
11
üzerindeki filtre t kal
ı ı
ı
1
ı ı
ı
Bu fren bak m cihaz ile, s v de i iminden sonra fren
ı
sistemindeki s v s z nt lar n (örn. ikincil kelepçeden) ve fren
ı ı ı ı ı ı ı
pistonunun rahat hareket edip etmedi ini kontrol edebilirsiniz.
ş
Gereklilikler: Tüm sistemde kabarc k bulunmamas ve
doldurma hortumu ba l durumdayken ve fren bak m cihaz
aç k durumdayken 2 bar veya izin verilen di er bir de erde
ı
bas nc n olu mas .
ı ı
ş
ı
• Art k durdurma vanas n
ı
ğ
ş
alterini kapat n.
4
• Manometre
ı ı ı
dü üp dü medi ini görmek için bir süre bekleyin. Ölçek
ş
ş
üzerinde 0,2 bar üzerinde bir dü ü varsa, fren sisteminde
bir s z nt olabilir. Dolay s yla, uygun bir ekilde görsel
ı ı ı
kontrolleri yap n ve gerekli önlemleri al n.
• 2 bar bas nçla ba layarak, tekerlekleri engelleyen fren
ı
ı ı ı ı
pistonlar n n sorunsuz çal t n kontrol edin.
ı ı
Önemli:
ı ı ı
s n n aç lmas ve bas nc n tahliye edilmesi gereklidir.
ı ı
5
ı ı ı
ı ı
ı
ı
• Hazneyi de i tirin
ş ğı
• Do ru çal ma bas nc na ayarlay n (örn. 2 bar)
ğ
ış
• Bükülmeyi giderin, varsa hasarl hortumu de i tirin
• lk defa devreye al n yorsa, fren bak m cihaz n n
İ
havas n tahliye edin
ı ı
ı
• Durdurma vanas n
• Filtreyi temizleyin
• Doldurma hortumu
bas nç düzenleyiciyi birkaç defa ayarlay n
ı
• Sigortay
ı
1
70
S zd rmazl k testi
ı ı
ı
ı
ı ı
ğ ş
ğ
ı
ğ ı
ı
ı ı
5
kapat n ve fren bak m cihaz n n
ı
ı
8
göstergesi üzerinde gösterilen bas nc n
ğ
ş ş
ı ı
ı
ı
ş
ış ığı ı
Adaptörleri sökmeden önce, durdurma vana-
ı
ı
ı ı
ğ ş
ı ı
ı
ı
ı ı
ı
ı ı
5
aç n
ı
10
kapal yken cihaz kapat n ve
ı
7
de i tirin
ğ ş
ı
ı
ı
ğ
ğ
ı
ı ı
ı ı
ş
ğ ş
ı ı
ı
ı
ı