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Mantenimiento y ajustes periódicos
Ajuste del carburador
El carburador es una parte importante del
motor y requiere un ajuste muy sofisticado.
Por lo tanto, la mayor parte de los ajustes
del carburador debe realizarlos un conce-
sionario Yamaha que dispone de los cono-
cimientos
y
experiencia
necesarios. No obstante, el propietario
puede realizar el ajuste que se describe en
el apartado siguiente como parte del man-
tenimiento rutinario.
ATENCIÓN
6
El carburador ha sido ajustado y proba-
do
exhaustivamente
Yamaha. La modificación de estos ajus-
tes sin los conocimientos técnicos sufi-
cientes
puede
disminución de las prestaciones o ave-
rías en el motor.
SAU21281
Ajuste del ralentí del motor
Debe comprobar y, si es necesario, ajustar
el ralentí del motor como se describe a
continuación y según los intervalos que se
especifican en el cuadro de mantenimiento
periódico y engrase.
profesional
Para realizar este ajuste el motor debe es-
tar caliente.
NOTA
El motor está caliente cuando respon-
de rápidamente al acelerador.
SCA10551
Para realizar este ajuste es necesario
un tacómetro de diagnóstico.
en
la
fábrica
1. Acople el tacómetro al cable de la bu-
jía.
2. Compruebe el ralentí del motor y, si es
provocar
una
necesario, ajústelo al valor especifica-
do girando el tornillo de tope del ace-
lerador. Para subir el ralentí del motor
gire el tornillo en la dirección (a). Para
bajar el ralentí del motor gire el tornillo
en la dirección (b).
SAU21341
1. Tornillo de tope del acelerador
NOTA
Si no consigue obtener el ralentí especifica-
do con el procedimiento descrito, acuda a
un concesionario Yamaha para efectuar el
ajuste.
6-16
1
(b)
(a)
Ralentí del motor:
1300–1500 r/min
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