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F
2.5
INSTALLATION DE LA BOBINE DE FIL ET
RÉGLAGE DU FREIN.
1. Placer la bobine sur le moyeu et tourner la vis
de réglage du frein (voir fig. 2) jusqu'à ce
qu'une faible tension soit nécessaire pour
dérouler le fil. Utiliser une clé de 11/16 in.
2. Ouvrir les galets du groupe d'entraînement.
3. Redresser le fil et en couper l'extrémité.
4. Faire passer le fil sur les galets et l'introduire
dans la gaine de guidage de la torche.
5. Refermer et serrer les galets sur le fil.
6. Enlever la buse et de tube-contact à l'extrémité
de la torche.
7. Presser la gâchette jusqu'à ce que le fil sorte.
8. Remettre le tube-contact et la buse.
9. Faire sortir le fil pour vérifier la pression des
galets. Serrer le presseur suffisamment pour
éviter tout patinage. Couper le fil en excès et
refermer la porte du dévidoir.
2.6
BRANCHEMENTS ET PRÉPARATION DE L'APPA-
REIL POUR LE SOUDAGE
1. Ouvrir le robinet du détendeur de gaz et régler
le débit en fonction de la position de soudage.
2. Placer la pince de masse sur la pièce à souder,
en un point exempt de rouille, peinture ou
plastique.
-
Les premières positions du commutateur sont
utilisables pour des matériaux de faible épais-
seur.
-
Se souvenir aussi qu'à chaque position du
c o m m u t a t e u r c o r r e s p o n d u n e v i t e s s e
d'avance du fil, réglable à l'aide du potenti-
omètre approprié.
INSTALLATION
Fig. 2
(F) 6
F
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