2.2 Ligação elétrica
AVISO
Choque elétrico
Morte ou lesões pessoais graves
- Antes de iniciar qualquer trabalho no
produto, certifique-se de que a alimen-
tação foi desligada e de que não pode
ser ligada inadvertidamente.
- Ligue a bomba a um interruptor geral
externo colocado próximo da bomba e a
um sistema de proteção do motor ou a
um conversor de frequência CUE. Certi-
fique-se de que é possível bloquear o
interruptor geral na posição OFF (desli-
gado). Tipo e requisitos conforme espe-
cificado em EN 60204-1, 5.3.2.
A frequência e a tensão de funcionamento estão
indicadas na chapa de características da bomba.
Certifique-se de que o motor é adequado à alimenta-
ção na qual será utilizado.
Os motores monofásicos da Grundfos dispõem de
um interruptor de sobrecarga térmica integrado e
não requerem proteção do motor adicional.
Os motores trifásicos devem ser ligados a um sis-
tema de arranque do motor.
A caixa de terminais pode rodar para quatro posi-
ções, em ângulos de 90 °; consulte a figura 3.
Proceda do seguinte modo:
1. Retire as proteções do acoplamento. Não retire o
acoplamento.
2. Retire os quatro parafusos que fixam o motor ao
acoplamento do motor.
3. Rode o motor para a posição pretendida.
4. Volte a colocar os quatro parafusos e aperte-os.
5. Volte a colocar as proteções do acoplamento.
O motor elétrico deve ser ligado à alimentação con-
forme indicado no esquema no interior da tampa da
caixa de terminais.
270˚
180˚
Fig. 3
0˚
90˚
3. Proceder ao arranque do produto
AVISO
Pressão demasiado alta e fuga
Morte ou lesões pessoais graves
- Não coloque a bomba em funciona-
mento com uma válvula de descarga
fechada durante mais do que aprox. 5
minutos.
Antes de proceder ao arranque da bomba,
certifique-se do seguinte:
•
Todas as ligações à tubagem estão estanques.
•
O corpo da bomba está parcialmente abastecido
de líquido (parcialmente submerso).
•
O filtro não se encontra obstruído com impure-
zas.
Proceda ao arranque da bomba da seguinte
forma:
1. Feche a válvula de seccionamento no lado da
descarga da bomba.
2. Se a bomba estiver equipada com uma válvula
de purga de ar, essa válvula deve ser aberta;
consulte a fig. 4.
Fig. 4
3. Verifique o sentido de rotação correto da bomba
na tampa do ventilador do motor. A bomba tem
de rodar no sentido contrário ao dos ponteiros do
relógio, quando observada a partir de cima.
4. Proceda ao arranque da bomba e verifique o
sentido de rotação.
5. Abra ligeiramente a válvula da seccionamento de
descarga.
6. Se a bomba estiver equipada com uma válvula
de purga de ar, essa válvula deverá ser fechada
quando escorrer por ela um fluxo estável de
líquido.
7. Abra totalmente a válvula de seccionamento da
descarga.
A bomba encontra-se agora purgada e pronta para
funcionar.
Válvula de
purga de ar
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