DAB Evoplus Serie Instrucciones Para La Instalación Y El Mantenimiento página 17

E39 - e40
E43; e44; e45;
e54
e46
e42
e56
e57
e58
Tabella 7: Elenco allarmi
13. CONDIZIONE DI ERRORE E RIPRISTINO
Indicazione
Descrizione
display
E0 – e16 Errore interno
Bassa tensione di
E37
rete (LP)
Alta tensione di
E38
rete (HP)
Pompa bloccata
Sensore di pressione
Pompa scollegata
Marcia a secco
Sovratemperatura motore (intervento
motoprotettore)
Frequenza del segnale esterno pwm minore di 100
hz
Frequenza del segnale esterno pwm maggiore di 5
khz
Ripristino
- Togliere tensione al sistema.
- Attendere lo spegnimento delle spie
luminose sul pannello di controllo quindi
alimentare nuovamente il sistema.
- Se l'errore persiste, sostituire il circolatore.
- Togliere tensione al sistema.
- Attendere lo spegnimento delle spie
luminose sul pannello di controllo quindi
alimentare nuovamente il sistema.
- Controllare che la tensione di rete sia
corretta, eventualmente ripristinarla ai dati di
targa.
- Togliere tensione al sistema.
- Attendere lo spegnimento delle spie
luminose sul pannello di controllo quindi
alimentare nuovamente il sistema.
ITALIANO
Surriscaldamento
E32-e35 critico
Parti elettroniche
E43-e45; Segnale sensore
e54 assente
Protezione
E39-e40
sovracorrente
Errore
E21-e30
Tensione
Comunicazione
E31 gemellare
Assente
E42 Marcia a secco
Sovratemperatura
E56
del motore
F < 100 Hz ; f > 5
E57 ; e58
khz
Il parametro di riferimento per i circolatori più efficienti è EEI ≤ 0,20
12
- Controllare che la tensione di rete sia
corretta, eventualmente ripristinarla ai dati di
targa.
- Togliere tensione al sistema.
- Attendere lo spegnimento delle spie
luminose sul pannello di controllo.
- Verificare che i condotti di areazione del
sistema non siano ostruiti e che la
temperatura ambiente del locale sia in
specifica.
- Verificare il collegamento del sensore
- Se il sensore è in avaria, sostituirlo
- Controllare che il circolatore giri liberamente.
da
- Controllare che l'aggiunta di antigelo non sia
superiore alla misura massima del 30%.
- Togliere tensione al sistema.
- Attendere lo spegnimento delle spie
luminose sul pannello di controllo quindi
di
alimentare nuovamente il sistema.
- Controllare che la tensione di rete sia
corretta, eventualmente ripristinarla ai dati di
targa.
- Verificare l'integrità
comunicazione gemellare.
- Controllare che entrambi i circolatori siano
alimentatati.
- Mettere l'impianto in pressione
- Togliere tensione al sistema.
- Attendere il raffreddamento del motore
- Alimentare nuovamente il sistema
- Controllare che il segnale esterno PWM sia
funzionante e collegato come da specifica.
Energy Efficiency Index - EEI
del cavo di