Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Критичний
перегрів
E32-e35
електронних
компонентів
Відсутній
E43-e45; e54
сигнал з
датчика
Спрацював
E39-e40
запобіжник від
надструмів
E21-e30
Збій напруги
Відсутній
зв'язок між
E31
подвійними
насосами
E42
Робота всуху
Перегрів
E56
двигуна
f < 100 Hz ; f >
E57 ; e58
5 kHz
-
Знеструмити систему.
-
Дочекатися вимкнення індикаторів на
кон- солі управління.
-
Перевірити, щоб вентиляційні отвори
системи не були засмічені, і щоб
температура
приміщення
відповідала специфікації.
-
Перевірити з'єднання датчика.
-
У
разі
пошкодження
датчика,
замінити його
-
Перевірити,
щоб
циркуляційний
насос вільно обертався.
-
Перевірити, щоб рівень антифризу
не
перевищував
максимальну
позначку 30%.
-
Знеструмити систему.
-
Дочекатися вимкнення індикаторів на
консолі управління, потім знову
подати напругу до системи.
-
Перевірити, щоб напруга в мережі
була правильною, при необхідності
привести
значення
напруги
відповідність з даними на табличці
маркування виробу
-
Перевірити
справність
з'єднувального
проводу
насосами.
-
Перевірити, щоб обидва насоси були
під'єднані до джерела живлення.
-
Забезпечити тиск в системі.
-
Знеструмити систему.
-
Дочекатися охолодження двигуна.
-
Знову заживити систему
-
Перевірити, щоб зовнішній сигнал
ШІМ працював і був підключений
згідно специфікації.
УКРАЇНСЬКА
Контрольним параметром для більш ефективних циркуляційних насосів є
у
між
272
Індекс енергоефективності - EEI
EEI ≤ 0,20.
Publicidad
