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Aceite del motor y tamiz de acei-
te
Debe comprobar el nivel de aceite del mo-
tor antes de cada utilización. Además,
debe cambiar el aceite y limpiar el tamiz se-
gún los intervalos que se especifican en el
cuadro de mantenimiento periódico y en-
grase.
Para comprobar el nivel de aceite del
motor
1. Coloque el vehículo sobre el caballete
central. Si está ligeramente inclinada
hacia un lado, la lectura puede resul-
tar errónea.
2. Arranque el motor, deje que se calien-
te unos minutos y luego párelo.
3. Espere unos minutos hasta que se
asiente el aceite, quite el tapón de lle-
nado de aceite del motor, limpie la va-
rilla de medición de aceite del motor,
introdúzcala de nuevo en el orificio de
llenado (sin enroscarla) y extráigala de
nuevo para comprobar el nivel de
aceite. ¡ADVERTENCIA! El silencia-
dor y el protector del silenciador
pueden sobrecalentarse en exceso.
Para evitar posibles quemaduras,
deje que el silenciador y el protec-
SAU66994
tor se enfríen antes de extraer el ta-
pón del filtro de aceite.
NOTA
El aceite de motor debe situarse entre la
punta de la varilla de medición y la marca
de nivel máximo.
1
1. Abertura de llenado de aceite
2. Junta tórica
3. Varilla de medición del aceite del motor
4. Marca de nivel máximo
5. Punta de la varilla de medición del aceite del
motor
4. Si el aceite de motor no se encuentra
entre la punta de la varilla de medición
y la marca de nivel máximo, añada
una cantidad suficiente de aceite del
tipo recomendado hasta que alcance
el nivel correcto.
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Mantenimiento y ajustes periódicos
5. Introduzca la varilla de medición en el
[SWA17810]
Para cambiar el aceite del motor y lim-
piar el tamiz del aceite
1. Arranque el motor, deje que se calien-
2. Coloque una bandeja debajo del mo-
3. Retire el tapón de llenado del aceite
2
3
4
5
orificio de llenado de aceite y seguida-
mente apriete el tapón.
te unos minutos y luego párelo.
tor para recoger el aceite usado.
del motor y los pernos de drenaje A y
B para vaciar el aceite del cárter.
ATENCIÓN: Cuando extraiga el per-
no de drenaje del aceite del motor
B, la junta tórica, el muelle de com-
presión y el tamiz de aceite se sol-
tarán. Tenga cuidado de no perder
dichas piezas.
[SCAT1022]
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