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ITALIANO
Utilizzo
Le funzioni dell'apparecchio sono gestite tramite HMI esterno o via APP.
Le velocità di funzionamento (1,2,3,4, BOOST) sono selezionabili dall'utente. I valori di default di V1, V2, V3, V BOOST
possono essere modificati tramite il display HMI. Vedere la pagina "menu di regolazione velocità" sotto il paragrafo "Display
esterno HMI".
L'utente non può spegnere i motori tramite HMI ma può farlo tramite WIFI. Ogni volta che tramite WIFI si seleziona la
posizione OFF, il ventilatore di estrazione (Exh) continua a funzionare per 2 minuti alla velocità di boost per smaltire
l'eventuale condensa accumulata.
È possibile l'abbinamento di un pre-riscaldatore VORTICE, la cui installazione è demandata all'installatore. La distanza
minima del pre-riscaldatore dall'apparecchio è di 500 mm.
Funzioni principali
• Funzionamento "Recupero di calore"
Questo tipo di funzionamento è normalmente attivo, tranne in presenza di:
- funzioni automatiche "No-Frost", "By-Pass" e "Post-ventilazione": attive.
L'aria viziata (B fig.2) è espulsa all' esterno mediante condotto esterno (D fig.2). Al tempo stesso, l'aria di rinnovo (C fig.2)
è prelevata dall' esterno. Questa è riscaldata o raffrescata dall' azione dello scambiatore di calore aria/aria. L' aria di rinnovo
è immessa nell' ambiente dal condotto di aerazione (A fig.2).
• Rilevazione tramite 4 sonde della temperatura dell'aria esterna (Sonda est), interna (Sonda int), espulsa (Sonda
exh), di mandata (Sonda Sup).
• Funzionamento "No-Frost"
La protezione NO-FROST cerca di mantenere la temperatura dell'aria espulsa al di sopra del punto di congelamento
evitando il danneggiamento dell'apparecchio, causato da temperature troppo rigide. L'attivazione del NO-FROST si basa
sulla lettura delle temperature della aria esterna Text ed espulsa Texh.
Condizioni per l'attivazione del NO-FROST:
- Sonde Tout e Texh funzionanti: se queste sonde sono guaste la procedura NO-FROST non parte.
- Temperatura aria esterna Text < 0°C
- Devono essere passati almeno 2 minuti dall'ultima accensione dei ventilatori.
Il "No frost" si attiva automaticamente quando l' apparecchiatura rileva una temperatura dell' aria esterna troppo bassa, per
un certo tempo. Quando è in funzione il "No-Frost":
- sul display, compare la scritta "No-Frost".
L'accensione a display della scritta lampeggiante "Allarme!" e "Blocco!" indica una condizione di "no-frost timeout": la
procedura di no-frost in questo caso non è sufficiente e l'apparecchio entra in protezione per un'ora, a motori fermi, dopo di
che il sistema riattiva la macchina.
Nota: La riattivazione dell' apparecchio è automatica e non prevede intervento da parte dell' utente.
Nota: il NO-FROST ha priorità su tutto il resto, quindi con no-frost attivo e unbalance attivato non si potrà per
esempio cambiare manualmente la velocità dei motori.
• Funzionamento "By-Pass automatico"
La valvola di by-pass non è presente. La funzione Bypass è di tipo termodinamico, è sempre attiva in modo automatico e
viene attuata tramite lo sbilanciamento dei flussi.
Lo sbilanciamento dei flussi avviene con le seguenti impostazioni di velocità dei motori:
- Motore di EXHAUST: velocità minima di fabbrica (default 25%)
- Motore di SUPPLY: velocità '2' impostata.
La "temperatura di bypass" (Tset) rappresenta la "temperatura desiderata", rispetto alla quale la macchina attiva/disattiva
il bypass. Tset = setpoint settabile dall'utente da 15° a 30°, default = 18°.
Tint>Tset e Text>Tint —> Il bypass, se acceso, si spegne.
Tint<Tset e Text>Tint —> Il bypass, se spento, si attiva.
Tint>Tset e Text<Tint —> Il bypass, se spento, si attiva.
Tint<Tset e Text<Tint —> Il bypass, se acceso, si spegne.
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