Przed użyciem
2
2.1
Przewidziane zastosowanie
W niniejszej sekcji przedstawiono krótki opis przewidzianego zastosowania skutera. W
pozostałych sekcjach instrukcje zostały opatrzone istotnymi ostrzeżeniami. W ten sposób chcemy
zwrócić uwagę użytkowników na możliwość nieprawidłowej eksploatacji pojazdu.
•
Skuter jest zaklasyfikowany jako produkt klasy A i jest przeznaczony do jazdy na powietrzu.
•
Skuter jest zaprojektowany i produkowany w celu transportu wyłącznie jednej (1) osoby
ważącej maksymalnie 115 kg. Nie jest przeznaczony do transportu towarów, przedmiotów
ani innego wykorzystania niż wcześniej opisany transport.
•
Jeśli ma to zastosowanie, należy używać wyłącznie akcesoriów i części zapasowych
zatwierdzonych przez Vermeiren.
•
NIE WOLNO używać skutera, jeśli użytkownik cierpi na zaburzenia fizyczne lub psychiczne,
które mogłyby narazić użytkownika lub inne osoby na niebezpieczeństwo podczas jazdy
skuterem, takie jak zaburzenia wzroku, zaburzenia psychiczne, hemiplegia lub paraplegia.
Z wymienionych powodów należy przed rozpoczęciem użytkowania skutera zasięgnąć
porady lekarza i upewnić się, że wyspecjalizowany sprzedawca zapoznał się z jego poradą.
•
Należy się zapoznać ze wszystkimi danymi technicznymi i ograniczeniami skutera, które są
podane w rozdziale 6.
•
Gwarancja na produkt jest udzielona przy założeniu normalnego użytkowania i konserwacji,
opisanych w niniejszej instrukcji. Uszkodzenie produktu spowodowane nieprawidłową
eksploatacją lub brakiem konserwacji spowoduje unieważnienie gwarancji.
Ogólne instrukcje bezpieczeństwa
2.2
PRZESTROGA
Należy przeczytać zalecenia podane w niniejszej instrukcji i postępować zgodnie z nimi.
Niestosowanie się do tych zaleceń może spowodować uraz lub uszkodzenie skutera.
Podczas eksploatacji należy pamiętać o ogólnych ostrzeżeniach:
•
Nie używać skutera, jeśli użytkownik jest pod wpływem alkoholu, leków i innych substancji,
które mogą mieć wpływ na zdolność prowadzenia.
•
Pamiętać, że niektóre części skutera mogą stać się bardzo gorące lub zimne ze względu na
temperaturę otoczenia, promieniowanie słoneczne, urządzenia grzewcze itp. lub rozgrzać
się od silnika podczas jazdy Dotykając ich, należy zachować ostrożność. Gdy jest zimno,
należy nosić odzież ochronną. Po jeździe poczekać, aż skuter/silnik ostygnie.
•
Przed włączeniem skutera zwrócić uwagę na sytuację/otoczenie, w których użytkownik się
znajduje. Przed ruszeniem dobrać prędkość do warunków jazdy.
pomieszczeniach jeździć z najniższą prędkością. W przypadku jazdy na zewnątrz można
dostosować prędkość do takiej, przy której kierowca czuje się wygodnie i bezpiecznie.
•
NALEŻY ZAWSZE pamiętać, że skuter może się nagle zatrzymać, gdy rozładuje się
akumulator lub zadziała zabezpieczenie chroniące skuter przed dalszymi uszkodzeniami.
Należy też sprawdzić przyczyny opisane w rozdziale 5.
•
Skuter został przetestowany pod kątem kompatybilności elektromagnetycznej. Zgodność z
normą
została
elektromagnetycznego, takie jak telefony komórkowe, agregaty prądotwórcze i źródła
energii wielkiej mocy mogą zakłócić działanie mechanizmów jezdnych skutera. Z drugiej
strony, układy elektroniczne skutera mogą zakłócić działanie innych urządzeń
elektronicznych, takich jak systemy alarmowe w sklepach lub drzwi automatyczne. Dlatego
zalecamy, aby regularnie kontrolować skuter pod kątem uszkodzeń i zużycia, ponieważ
mogą one powodować większe zakłócenia, patrz też rozdział 4.
Ryzyko obrażeń i/lub uszkodzeń
potwierdzona,
patrz
rozdział
Niemniej
6.
5
Sedna
2023-05
Przed użyciem
Zalecamy, aby w
jednak,
źródła
pola
EN
NL
PL