EN
NL
Použití tohoto skútru
3
VAROVÁNÍ
• Nejprve si přečtěte předchozí kapitoly a seznamte se se zamýšleným použitím. Skútr NIKDY
nepoužívejte, dokud si nepřečtete a plně neporozumíte všem pokynům.
• V případě pochybností či dotazů bez obav požádejte svého místního odborného prodejce,
PL
poskytovatele péče nebo technického poradce, aby vám pomohl.
CS
3.1
První jízda
POZOR
Před nasednutím či sesednutím ověřte, že je tento skútr vypnutý (VYP).
Před zahájením jízdy vždy odpojte nabíječku baterií od skútru.
Zajistěte, abyste se seznámili s provozem tohoto skútru před jeho použitím na přeplněných
a možná i nebezpečných místech. Nejprve se cvičně projeďte na velkém volném
prostranství s malým počtem osob.
Zajistěte, aby:
1.
• byl skútr na rovném povrchu a všechna kola se dotýkala země;
• byla plně nabitá baterie, viz odst. 3.6;
• byl spřažen motor, viz odst. 3.4;
• měly pneumatiky správný tlak, viz odst. 6;
• byla vaše poloha vsedě správná;
• byla všechna seřízení řádně upevněná.
Zapněte tento skútr, viz odst. 3.2.
2.
Nastavte rychlost na nejnižší hodnotu, viz odst. 3.2.
3.
Uchopte oběma rukama řídítka na tyči řízení.
4.
Mírným stisknutím pravé ovládací páky se rozjedete vpřed. Pomocí levé ovládací páky se
5.
rozjedete vzad. Chcete-li zastavit, páku uvolněte. Několikrát to zopakujte.
Získáte-li větší jistotu, zopakujte to s vyšší rychlostí.
6.
Nyní zkoušejte zatáčet, směrem vpřed a směrem vzad. Několikrát to zopakujte.
7.
Zajistěte, aby zůstal skútr po ukončení jízdy stabilně stát.
8.
Vyjmutím klíčku vypněte skútr, aby nedošlo k jeho odcizení.
9.
3.2
Obsluha skútru
VAROVÁNÍ
• NIKDY nejezděte na svahy, překážky, schody či obrubníky, které jsou větší než hodnoty
uvedené v technických údajích v kapitole 6.
• Berte v potaz místní dopravní předpisy; v dané zemi se mohou lišit.
• Neprovádějte seřizování rychlosti za jízdy.
• Berte v potaz povětrnostní podmínky. Nejezděte ve vlhkém počasí, v extrémním teple, na
sněhu, černém ledu, při teplotách pod nulou; viz technické údaje v kapitole 6.
• Protože tento skútr není vybaven světly, není vhodný pro jízdu na veřejných komunikacích při
špatné viditelnosti (tma, mlha, soumrak). Zajistěte, abyste byli dobře vidět (i za denního světla)
pomocí fluorescenčního oděvu anebo použitím vlastního osvětlení na přední a zadní straně
skútru.
• Abyste se nepřevrátili, musíte jezdit v zatáčkách s velkým poloměrem otáčení. Nepřejíždějte
rohy chodníků a nejezděte ostře v zatáčkách. V úzkém průjezdu se snažte řídit rovně, abyste
v něm neuvízli.
• Nenaklánějte se příliš daleko do levé/pravé/přední/zadní části skútru, abyste se nepřevrátili.
Při jízdě na svahu a přes překážky dbejte zvýšené opatrnosti.
Riziko zranění
Riziko zranění a poškození
Riziko zranění či poškození
10
Sedna
2023-05
Použití tohoto skútru