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8.
Lubrique el interior del cilindro (4). Deslice el conjunto del
pistón en el cilindro. Gire el pistón tal como se muestra en
la F
. 6.
IG
F
. 6
IG
9.
Monte la junta tórica (39†) en el cartucho del cuello (35) y
enrosque el cartucho del cuello en la carcasa de salida
(16).
10. Lubrique las empaquetaduras y los casquillos del cuello.
Monte un prensaestopas macho (19†) y después cinco
empaquetaduras en V con los labios hacia abajo: una de
UHMWPE (20†), una de cuero (25†), UHMWPE, cuero y
UHMWPE. Instale el prensaestopas hembra (26†). Monte
tres empaquetaduras en V con los labios hacia arriba:
UHMWPE, cuero y UHMWPE. Instale el otro
prensaestopas macho (19†). Instale la tuerca
prensaestopas (21) y apriétela a mano.
11. Monte la carcasa de salida (16). Es posible que no
asiente correctamente en los tubos y el cilindro. Instale
los pernos y las arandelas de seguridad (14) desde el
alojamiento interior de la bomba (15). A medida que
apriete los pernos en la carcasa de salida (16), tirarán de
las carcasas firmemente sobre los tubos y cilindros.
Apriete los pernos uniformemente a 34-40 N•m (25-30
lbs·pie).
12. Aplique lubricante a la rosca del cartucho del cuello (35) y
apriételo a 135 N•m (100 lbs·pie).
13. Apriete firmemente la tuerca prensaestopas (21) y gire la
tuerca otro cuarto de vuelta. Si tiene una llave de par,
apriete la tuerca prensaestopas a 40 N•m (30 lbs·pie) y
después reapriete a 15-20 N•m (20-27 lbs·pie).
14. Coloque una bola (23), un asiento (24) y una junta (7*) en
cada lado del colector de salida (22). Monte el colector de
salida en la carcasa de salida (16). Coloque las arandelas
de apriete (8) y los tornillos (9) y apriete a 34-40 N•m
(25-35 lbs·pie).
El asiento (24) es reversible.
15. Vuelva a conectar la base al motor. Vea la página 7.
TI8734a
Reparación
11
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