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completamente la presión después de llevar a cabo las
operaciones anteriores, afloje MUY LENTAMENTE la
tuerca de retención del protector de la boquilla o el
acoplamiento del extremo de la manguera para liberar la
presión gradualmente, y afloje después completamente.
Limpie ahora la obstrucción de la boquilla o de la
manguera.
PRECAUCIÓN
Sólo en bombas accionadas hidráulicamente: Al apagar el
sistema hidráulico, cierre siempre primero la válvula de
cierre de la línea de alimentación y después la válvula de
cierre de la línea de retorno para no sobrepresurizar el
motor ni sus juntas. Cuando ponga en marcha el sistema
hidráulico, abra primero la válvula de cierre de la línea de
retorno.
Desconecte la base
Para desconectar la base, siga el procedimiento de esta
página. En las páginas 8 a 11 encontrará los procedimientos
para reparar la base. Para desconectar la bomba de un
conjunto de circulación eléctrico, EPXXXX, vea el manual
311594.
En las instalaciones con montaje mural o de pie, no es
necesario desmontar la bomba de su soporte.
1.
Libere la presión, vea Procedimiento de descompresión
en la página 6.
2.
Desconecte las mangueras de la base de bomba y
coloque tapones en sus extremos para evitar la
contaminación del fluido.
3.
Afloje la tuerca de acoplamiento (K) y retire los collarines
(G). Extraiga la tuerca de acoplamiento de la biela (H).
Desenrosque las contratuercas (B) de las varillas de
acoplamiento (C). Tire de la base (D) para separarla del
motor (E). Vea las F
IG
Vuelva a conectar la base
Si se han desmontado del motor la varilla de
acoplamiento (F) y las varillas de unión (C), vea
Re-montaje de la varilla de acoplamiento y las varillas de
unión en el motor, en la página 8.
1.
Monte la tuerca de acoplamiento (K) de la biela (H).
2.
Oriente la base (D) hacia el motor (E). Coloque la base en
las bielas (C). Lubrique las roscas de las varillas de
. 2 y F
. 3.
IG
acoplamiento. Enrosque las contratuercas (B) en el eje de
conexión. Apriete las tuercas de seguridad hasta 50-55
lbs·pie (68-75 N•m).
3.
Inserte los collarines (G) en la tuerca de acoplamiento
(K). Apriete la tuerca de acoplamiento en la biela (H) y
apriete hasta 122-135 N•m (90-100 lbs·pie).
4.
Lave y pruebe la bomba antes de volver a instalarla en el
sistema. Conecte las mangueras y lave la bomba.
Mientras esté presurizada, compruebe que funciona
correctamente y que no hay fugas. Ajuste o repare las
piezas necesarias antes de volver a instalar la bomba en
el sistema. Vuelva a conectar el cable de conexión a tierra
antes de ponerla en funcionamiento.
Se muestra la
bomba NXT
1
Apriete a 122-135
N•m (90-100 lbs·pie)
2
Apriete a 68-81 N•m
(50-60 lbs·pie)
3
Aplique lubricante
anti-agarrotamiento.
F
. 2
IG
Reparación
C
2
3
B
2
TI8394a
7
E
F
G
3
K
1
H
D
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