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DEUTSCH
Vorgeschriebenes
ACHTUNG!
zugsmoment beachten (siehe 7.3)
– Montagegabel (Bild 8, Pos. 10) zwischen Laterne
und Kupplung schieben. Die Montagegabel muß
spielfrei sitzen.
– Kupplungsschrauben zuerst leicht anziehen, bis
die Kupplungshalbschalen an den Distanz-
scheiben
anliegen.
gleichmäßig verschrauben. Dabei wird der vorge-
schriebene Abstand zwischen Laterne und
Kupplung von 5mm über die Montagegabel auto-
matisch eingestellt.
Vorgeschriebenes
ACHTUNG!
zugsmoment beachten (siehe 7.3)
– Montagegabel demontieren.
– Kupplungsschutz montieren.
– Motorkabel anklemmen.
7.2 Motor
Die Motorlager sind wartungsfrei. Erhöhte Lager-
geräusche und ungewöhnliche Vibrationen zeigen
einen Lagerverschleiß an. Das Lager bzw. der Motor
muß dann gewechselt werden.
Wechsel des Motors (Bild 5, 6, 7):
– Anlage spannungsfrei schalten und gegen unbe-
fugtes Wiedereinschalten sichern.
– Absperrarmaturen vor und hinter der Pumpe
schließen.
– Pumpe durch öffnen der Entlüftungsschraube
(Pos. 1.31) drucklos machen.
Bei heißen Fördermedien Verbrühungs-
gefahr!
7.3
Schraubenanzugsmomente
Schraubenverbindung
Laufrad-Welle
Pumpengehäuse-Laterne
Laterne-Motor
Kupplung
8
Schraubenan-
Anschließend
Kupplung
Schraubenan-
M10
M12
M16
M16
M10
M12
M16
M6-10.9
M8-10.9
M10-10.9
M12-10.9
M14-10.9
– Motoranschlussleitungen entfernen.
– Kupplungsschutz (Pos. 1.32.) demontieren.
– Kupplung (Pos. 1.5) demontieren.
– Motorbefestigungsschrauben (Pos. 5) am Motor-
flansch lösen und Motor mit geeignetem Hebezeug
von der Pumpe abheben. Bei BL-Pumpen löst sich
der Adapterring (Bild 7, Pos. 8) mit.
– Neuen Motor mit geeignetem Hebezeug montieren
und
die
Verbindung
Adapterring bei BL-Pumpen) verschrauben.
Vorgeschriebenes
ACHTUNG!
zugsmoment beachten (siehe 7.3)
– Kupplungspassflächen und Wellenpassflächen
kontrollieren, ggf. reinigen und leicht ölen.
– Kupplungsschalen mit zwischengelegten Di-
stanzscheiben auf den Wellen vormontieren.
– Montagegabel (Bild 8, Pos. 10) zwischen Laterne
und Kupplung schieben. Die Montagegabel muß
spielfrei sitzen.
– Kupplungsschrauben zuerst leicht anziehen, bis
die Kupplungshalbschalen an den Distanz-
scheiben
anliegen.
gleichmäßig verschrauben. Dabei wird der vorge-
schriebene Abstand zwischen Laterne und
Kupplung von 5mm über die Montagegabel auto-
matisch eingestellt.
Vorgeschriebenes
ACHTUNG!
zugsmoment beachten (siehe 7.3)
– Montagegabel demontieren.
– Kupplungsschutz montieren.
– Motorkabel anklemmen.
Anzugsdrehmoment
Nm ± 10 %
30
60
100
100
35
60
100
12
30
60
100
170
Laterne-Motor
Schraubenan-
Anschließend
Schraubenan-
Montageanweisungen
gleichmäßig über Kreuz
anziehen
Paßflächen leicht ölen,
Schrauben gleichmäßig
anziehen,
Spalte beidseitig gleich halten.
(und
Kupplung
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