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Mercedes-Benz Clase S 2013 Serie Instrucciones De Servicio página 66

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Activación de los tensores de cinturón y de los airbags
cializado después de un accidente. Tenga
esto en cuenta en especial después de la
activación del tensor de cinturón o del airbag.
El pretensado del cinturón de seguridad acti-
vado por el sistema PRE-SAFE
ción de peligro tiene lugar a través de un
motor eléctrico. Este proceso es reversible.
Al activarse el tensor de cinturón o el airbag
se escucha un chasquido y puede generarse
una pequeña cantidad de polvo. El testigo de
advertencia del sistema de retención 6 se
ilumina.
Salvo en casos excepcionales, este chas-
quido es irrelevante para la capacidad audi-
tiva de los ocupantes. El polvo generado no
es perjudicial para la salud en general, si bien
puede causar por un breve espacio de tiempo
molestias en personas con asma o con pro-
blemas respiratorios. Siempre y cuando ello
no implique peligro, abandone el vehículo de
inmediato o abra la ventanilla para evitar
molestias respiratorias.
Funcionamiento
En caso de colisión, la unidad de control del
sistema de retención evalúa durante la pri-
mera fase importantes datos físicos relacio-
nados con la deceleración o aceleración
sufrida por el vehículo, tales como:
la duración
R
la dirección
R
la intensidad
R
A partir de esta evaluación, la unidad de con-
trol del sistema de retención activa los ten-
sores de cinturón en caso de producirse una
colisión frontal o por alcance.
Un tensor de cinturón solo puede activarse:
si el encendido está conectado
R
si los componentes del sistema de reten-
R
ción están operativos, vea "Testigo de
advertencia del sistema de retención"
(
Y
si en el asiento delantero correspondiente
R
la lengüeta del cinturón está enclavada en
el cierre del cinturón de seguridad
®
en una situa-
Los tensores de cinturón del espacio poste-
rior se activan independientemente del
estado de enclavamiento de los cinturones de
seguridad.
Vehículos con cinturones con airbag:
dependiendo del tipo y la gravedad del acci-
dente también se activan los cinturones con
airbag.
Vehículos con asiento de reposo trasero:
solo si la lengüeta del cinturón está enclavada
en el cierre del cinturón de seguridad del
asiento de reposo trasero se activará el ten-
sor de cinturón.
En caso de una inclinación fuerte del respaldo
del asiento, dependiendo del tipo y la grave-
dad del accidente también se activa el cojín
con airbag.
Si la unidad de control del sistema de reten-
ción determina una mayor gravedad del acci-
dente, en determinadas situaciones de coli-
sión frontal se activarán más componentes
del sistema de retención de forma indepen-
diente:
airbags delanteros
R
windowbags, cuando se determina que
R
pueden brindar una protección adicional a
la ofrecida por el cinturón de seguridad
para los pasajeros del vehículo
En función de la persona que esté en el
asiento del acompañante, el airbag del acom-
pañante está desconectado o activado. Solo
cuando el testigo de control PASSENGER AIR
BAG OFF esté apagado se podrá activar el
airbag del acompañante en caso de acci-
dente. Tenga en cuenta la información rela-
tiva al testigo de control PASSENGER AIR BAG
OFF (
Su vehículo está equipado con airbags delan-
teros de dos niveles de activación. En el pri-
mer nivel de activación, el airbag delantero se
infla con gas para reducir el riesgo de sufrir
página 52)
página 53).
Y
63
Z

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Este manual también es adecuado para:

S 350 bluetec 2013S 400 hybrid 2013