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EL SISTEMA DE IGNICION PUEDE PRESENTAR PELIGRO DE DESCARGA
ELECTRICA. APAGUE EL MOTOR ANTES DE CONECTAR O DES-CONECTAR
EL SENSOR.
El sensor podría estar caliente si se colocó cerca del múltiple de escape y el
motor estuvo funcionando.
Si la lectura del medidor es demasiado alta o es inestable, oprima el botón pulsador
momentáneamente para colocar al medidor en la gama de disparo de 40 V (o sea,
cambiar el nivel de disparo).
AL DISTRIBUIDOR
CABLE DE LA BUJIA
SENSOR INDUCTIVO
Figura 10. Comó Medir las RPM con un Sensor Inductivo (Accesorio Opcional)
ADVERTENCIA
Cuidado
NOTA
3
CLAVIJA DE SALIDA
OFF
5
(si es necesario)
A
RPM
+
1
10A
30V
Aplicaciones de pruebas tipicas
78
AUTOMOTIVE METER
4
RPM 2
4
V
GAMA DE
DISPARO
V
Hz
V
Hz
2
RPM
1
2 1
°C°F
PRESS
MIN / MAX
1 SEC
Hz
1
2 SEC
V
300V
30V
COM
COM
°C°F
CAT
FUSED
yc10f.eps
25
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