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Mercedes-Benz B 250 e 2015 Instrucciones De Servicio página 165

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Indicaciones para la marcha
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estacionamiento se soltaría y el vehículo se pon-
dría en movimiento.
Frenado de emergencia
En caso de emergencia puede frenar el vehículo
también durante la marcha con el freno de esta-
cionamiento eléctrico.
Presione el asidero : del freno de estacio-
X
namiento eléctrico (
marcha.
El vehículo se frenará mientras mantenga pre-
sionado el asidero : del freno de estaciona-
miento eléctrico. El vehículo se frenará con
mayor fuerza cuanto más tiempo mantenga
presionado el asidero : del freno de esta-
cionamiento eléctrico.
Durante el proceso de frenado:
suena una señal acústica de advertencia
R
en el visualizador se muestra el aviso
R
el freno de estacionamiento
el freno de estacionamiento
parpadea el testigo de control rojo ! del
R
cuadro de instrumentos
Una vez detenido el vehículo, se activa a conti-
nuación el freno de estacionamiento eléctrico.
Parada prolongada del vehículo
Si el vehículo permanece parado durante más
de cuatro semanas, la batería podría deterio-
rarse o dañarse debido a una descarga com-
pleta.
Si el vehículo permanece parado durante más
de seis semanas, el vehículo sufre daños por la
parada prolongada.
Diríjase a un taller especializado y solicite allí
X
asesoramiento.
i
Puede obtener información sobre aparatos
de conservación de la carga en un taller espe-
cializado.
página 160) durante la
Y
Soltar
Soltar
Indicaciones para la marcha
Indicaciones de carácter general
Indicaciones de seguridad importantes
G
ADVERTENCIA
Si desconecta el encendido durante la mar-
cha, algunas funciones relevantes desde el
punto de vista de la seguridad quedan limita-
das o dejan de estar disponibles. Esto puede
afectar, por ejemplo, a la servodirección y la
efectividad de frenado. Necesitará aplicar
mayor fuerza para mover la dirección del
vehículo y para frenar. Existe peligro de acci-
dente.
No desconecte el encendido durante la mar-
cha.
Su vehículo está propulsado por un motor eléc-
trico. El motor eléctrico obtiene la energía nece-
saria para la marcha de la batería de alto voltaje.
Al frenar y rodar, gracias a la recuperación de la
energía, la energía cinética se transforma en
energía eléctrica, y se acumula en la batería de
alto voltaje.
Si se han conectado consumidores, por ejem-
plo, el THERMOTRONIC, se reduce la autonomía
del vehículo.
Conducción sensata: ahorro de energía
Para ahorrar energía, tenga en cuenta las
siguientes indicaciones:
Los neumáticos deben presentar siempre la
R
presión de inflado recomendada.
Retire las cargas innecesarias.
R
Retire el portaequipajes de techo si no es
R
necesario.
Evite aceleraciones o frenadas frecuentes.
R
El consumo de energía también aumenta al cir-
cular con temperatura ambiente alta o baja, en
trayectos cortos o con paradas continuas y por
terrenos montañosos.

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