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Mercedes-Benz B 250 e 2015 Instrucciones De Servicio página 180

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lerar y frenar Prestar atenc.
lerar y frenar
Prestar atenc.
entorno
entorno.
i
Obtendrá el mejor resultado si espera a que
haya finalizado el proceso de giro del volante
antes de ponerse en movimiento.
Avance y esté siempre preparado para frenar.
X
En huecos para aparcar pequeños pueden ser
necesarias algunas maniobras.
Detenga el vehículo, como muy tarde cuando
X
suene el tono señalizador de advertencia per-
manente del sistema PARKTRONIC.
En el visualizador multifuncional se muestra el
aviso
Ayuda para
Ayuda
para aparcar
aparcar activa
pos. marcha R
pos. marcha R Prestar atenc. entorno
Prestar atenc.
En cuanto haya finalizado el proceso de aparca-
miento, en el visualizador multifuncional se
muestra el aviso
Ayuda para aparcar fina‐
Ayuda para aparcar fina‐
lizaday suena un tono señalizador. El vehículo
lizada
está ahora aparcado.
La ayuda activa para aparcar deja de asistirle
mediante intervenciones en la dirección y en el
sistema de frenos. Si se ha interrumpido la
ayuda activa para aparcar, usted deberá manio-
brar y frenar de nuevo. El sistema PARKTRONIC
sigue estando disponible.
Indicaciones para el aparcamiento:
La situación de su vehículo en el hueco para
R
aparcar después del proceso de aparca-
miento depende de diversos factores. Estos
son la posición y la forma de los vehículos
estacionados delante y detrás del suyo, así
como las condiciones del entorno. En deter-
minados casos puede ocurrir que la ayuda
activa para aparcar no establezca la distancia
adecuada en el hueco en el que desea apar-
car. También podría guiarle por encima del
bordillo de la acera. En caso necesario, inte-
rrumpa el proceso de aparcamiento con la
ayuda activa para aparcar.
También puede acoplar la posición D del cam-
R
bio anticipadamente. En ese caso, el vehículo
corrige la dirección y no penetra tanto en el
hueco en el que desea aparcar. El proceso de
estacionamiento se interrumpe si anticipa el
cambio de marchas. Desde esa posición ya no
será posible alcanzar una posición de esta-
cionamiento adecuada.
Salida del estacionamiento
La ayuda activa para aparcar le ayudará a salir
del estacionamiento:
R
R
R
activa Acoplar
Acoplar
entorno.
R
La ayuda activa para aparcar solo podrá servirle
de ayuda al salir del estacionamiento si ha uti-
lizado dicho sistema para aparcar en paralelo al
sentido de la marcha.
X
X
X
X
X
O bien:
X
X
X
X
Sistemas de conducción
si ha estacionado el vehículo con la ayuda
activa para aparcar
si la limitación del hueco de aparcamiento
hacia delante y hacia atrás es suficiente-
mente elevada. Un bordillo de la acera, por
ejemplo, no es suficiente
si la limitación del hueco de aparcamiento no
es demasiado ancha, ya que su vehículo
puede colocarse mediante una maniobra en
un ángulo máximo de 45° respecto a la posi-
ción inicial en el hueco de aparcamiento
si la distancia de maniobra disponible es de al
menos 1,0 m
Ponga en marcha el motor.
Suelte el freno de estacionamiento eléctrico.
Conecte el intermitente en el sentido de la
salida del estacionamiento.
Desplace la palanca selectora a la posición D
o R.
En el visualizador multifuncional se muestra
el aviso
¿Iniciar
¿Iniciar ayuda
ayuda aparc.?
No:
No:
%.
Interrupción del proceso: pulse la tecla
% del volante multifuncional o inicie la
marcha.
Salida del estacionamiento con la ayuda
activa para aparcar: pulse la tecla a del
volante multifuncional.
En el visualizador multifuncional se muestra
el aviso
Ayuda
Ayuda para
para aparcar
aparcar activa
lerar y frenar Prestar atenc.
lerar y frenar Prestar atenc.
entorno.
entorno
Suelte el volante multifuncional.
Póngase en movimiento y esté siempre pre-
parado para frenar. Al salir del estaciona-
miento, no supere una velocidad de aproxi-
madamente 10 km/h. De lo contrario, se
interrumpe la ayuda activa para aparcar.
Detenga el vehículo, como muy tarde cuando
suene el tono señalizador de advertencia per-
manente del sistema PARKTRONIC.
177
aparc.? Sí:
Sí: OK OK
activa Ace‐
Ace‐
Z

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