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170 Conducción y estacionamiento
170
L L O O W RAN
W RANGE:
GE: Marcha todoterreno para des-
R
plazamientos en terreno no asentado, trave-
sías de cursos de agua y en pendientes y
declives pronunciados
Propiedades de la marcha todoterreno LOW
RANGE:
Velocidad máxima reducida y mayor fuerza de
R
tracción
Modi cación de la desmultiplicación del cam-
R
bio en aproximadamente el factor tres
Par de propulsión más elevado
R
No utilice LOW RANGE en las siguientes situacio-
nes:
Al desplazarse por vías públicas.
R
A A coplamient
coplamiento de la ca
o de la caja de tr
ja de transf
ansfer erencia
A A coplamient
coplamiento de la marc
o de la marcha t
ha todot
odoterr
RAN
RANGE
GE
Requisitos
No conduce por vías asfaltadas o públicas.
R
El vehículo está encendido y no conduce a
R
una velocidad superior a 40 km/h.
encia
Pulse la tecla L L O O W RAN
#
El deseo de cambiar de marcha permanece
erreno LOW
eno LOW
activo durante un máximo de 30 segundos. Si
durante ese tiempo no se cumplen todas las
condiciones, el proceso de cambio se tiene
que reiniciar.
Acople la posición i del cambio.
#
Al efectuarse el proceso de cambio, en el cua-
dro de instrumentos se muestra el aviso
RANGE conectado
tica. El vehículo acopla automáticamente el
programa de marcha O.
Acople la posición h del cambio.
#
%
Cuando la velocidad sea inferior a 3 km/h se
debe aplicar el freno al cambiar de i a h.
A partir de 3 km/h ya no se tiene que aplicar
el freno para acoplar la marcha h.
%
Si apaga el vehículo en LOW RANGE, se man-
tendrá en LOW RANGE la próxima vez que
arranque el vehículo. El programa de marcha
O sigue activo (
W RANGE
GE 1.
LOW
y suena una señal acús-
página 164).
/
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