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Idiomas disponibles
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5. Desplazar WRS 200 lentamente hacia delante hasta el
tope y vaciarlo en el triángulo de acoplamiento del
adaptador.
6. Asegurar WRS 200 con un tornillo. Par de apriete 80
Nm.
Tuerca de sujeción, brazo superior
1
Contratuerca
2
Perno de seguridad con grapa de seguridad (platafor-
3
ma C)
7. Fijar el brazo superior derecho e izquierdo al vehículo.
a Plataforma C: fijarla con los pernos de seguridad dis-
ponibles en el vehículo y asegurarla con la abrazade-
ra (véase la figura).
b Plataforma D: fijarla al vehículo con tornillos, arande-
las y tuercas (del alcance del suministro).
8. Ajustar la posición de WRS 200 con la tuerca de suje-
ción y asegurarlo con la contratuerca.
11
Puesta en funcionamiento previa
ADVERTENCIA
Peligro de lesiones
Antes del uso, compruebe el perfecto estado de la batería,
los accesorios, las fuentes de alimentación, el filtro de
agua y las conexiones.
No utilice el equipo si el estado no es adecuado.
1. Comprobar el nivel de llenado del bidón de combustible
y rellenarlo en caso necesario.
2. Comprobar el nivel de llenado del recipiente de conser-
vación del sistema y rellenar con RM 110 en caso nece-
sario.
3. Comprobar el nivel de llenado del depósito de agua y
rellenarlo en caso necesario.
4. Antes de utilizarlo en vías de comunicación públicas, se
debe montar la matrícula (matrícula de repetición). La
matrícula debe colocarse en paralelo con las luces tra-
seras, con 40 mm de distancia.
11.1 Repostaje
PELIGRO
Peligro de explosión en caso de carburante excesivo
Al repostar combustible, asegúrese de que el carburante
no entre en contacto con ninguna superficie caliente.
PELIGRO
Peligro de explosión al fumar o en caso de fuego
abierto
Se mantiene una estricta prohibición de fumar durante el
repostaje, así como una prohibición a fuegos abiertos.
ADVERTENCIA
Riesgos para la salud debido a la inhalación de vapo-
res
No reposte combustible en espacios cerrados.
CUIDADO
Peligro de daños por carburante incorrecto
Solo reposte carburante diésel.
CUIDADO
Peligro de daños por marcha en vacío de la bomba de
combustible
Compruebe regularmente el nivel de llenado en el bidón
de combustible, reposte en caso necesario.
Nota
Llenar de carburante solo con el bidón desmontado. Utili-
zar solo el bidón original.
Puertas a la izquierda
1
Bidón de combustible
2
Cinta de fijación
3
Cierre del depósito con conductos de combustible
4
Recipiente de detergente
5
1. Aflojar el cierre de goma en las puertas de la izquierda
y abrir las puertas.
2. Soltar la cinta de fijación del bidón.
3. Abrir el cierre del depósito, dejar escurrir el carburante
antes de la extracción.
4. Fijar el cierre del depósito con los conductos de com-
bustible hacia arriba.
5. Extraer el bidón.
6. Repostar diésel.
7. Colocar el bidón y fijar con la cinta de fijación.
8. Colocar el cierre del depósito con conductos de com-
bustible.
9. Cerrar el cierre del depósito.
10.Limpiar el excedente de carburante.
11.Cerrar las puertas izquierdas y asegurar con el cierre
de goma.
11.2 Llenado del recipiente de conservación del
sistema
El líquido de conservación del sistema RM 110 (descalcifi-
cador) impide de forma eficiente la calcificación del ser-
pentín de calefacción durante el servicio con agua con
gran contenido en cal. Se dosifica poco a poco en la entra-
da.
La dosificación está ajustada de serie para una dureza del
agua de hasta aprox. 30 °dH. En caso necesario, se pue-
de ajustar la válvula de dosificación. Véase el capítulo
Ajuste de la dosificación.
Español
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