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Cómo arrancar y detener el motor
Detención del motor cuando el vehículo esté en movimiento
ADVERTENCIA: Apagar el motor cuando el vehículo todavía
está en movimiento causará pérdida de asistencia para los frenos
y la dirección. El volante no se bloqueará, pero se necesitará un mayor
esfuerzo. Al apagar la ignición algunos circuitos eléctricos, luces de
advertencia e indicadores también pueden apagarse.
1. Mantenga oprimido el botón de arranque por un segundo, o
presiónelo tres veces dentro de dos segundos.
2. Mueva la palanca de cambios de la transmisión a la posición N y use
los frenos que el vehículo se detenga con seguridad. Cuando el
vehículo se detenga, mueva la palanca selectora de la transmisión a la
posición P (Estacionamiento) y apague el encendido.
3. Aplique el freno de estacionamiento.
Protección contra los gases de escape
ADVERTENCIA: Si huele a gases de escape dentro de su
vehículo, haga que lo inspeccionen de inmediato. No conduzca su
vehículo si huele a gases de escape. Los gases de escape contienen
monóxido de carbono. Tome precauciones para evitar sus efectos tóxicos.
Información importante sobre ventilación
Si detiene su vehículo y deja el motor funcionando en ralentí durante períodos
prolongados, le recomendamos que realice una de las siguientes acciones:
• Abra las ventanas al menos 2.5 cm (1 pulg.).
• Ajuste el control de climatización en aire del exterior.
CALEFACTOR DE BLOQUE DEL MOTOR (SI ESTÁ EQUIPADO)
ADVERTENCIA: No seguir las instrucciones del calefactor de bloque
del motor puede provocar daños a la propiedad o daños físicos.
ADVERTENCIA: No utilice su calefactor con sistemas eléctricos
no conectados a tierra ni con adaptadores de dos puntas. Hay
riesgo de una descarga eléctrica.
Nota: el calefactor es más efectivo cuando las temperaturas exteriores
son menores de -18° C (0° F).
El calefactor actúa como una ayuda de arranque calentando el líquido refri-
gerante del motor. Esto permite que el sistema de control de climatización
2014 MKS (mks)
Owners Guide gf, 1st Printing, April 2013
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