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Realice los cambios ascendentes a las velocidades que se recomiendan en
la tabla siguiente:
Cambios ascendentes al acelerar (se recomienda para lograr el
máximo ahorro de combustible)
1ra. a 2da.
2da. a 3ra.
3ra. a 4ta.
4ta. a 5ta.
5ta. a 6ta.
El grupo de instrumentos mostrará la velocidad actualmente seleccionada.
SelectShift hará automáticamente algunos cambios descendentes por
usted si ha determinado que usted no hizo el cambio a tiempo. Aunque
la SelectShift realizará ciertos cambios descendentes, usted de todos
modos tendrá la posibilidad de efectuar cambios descendentes en
cualquier momento, siempre que la SelectShift determine que el motor
no se dañará con el revolucionamiento excesivo.
Nota: si ya no desea seguir con el control manual, regrese la palanca de
cambio de velocidades de la posición S (Deportivo) a D (Conducción).
Nota: el motor puede dañarse si lo mantiene excesivamente
revolucionado sin efectuar cambios en la transmisión.
Interbloqueo de la palanca de velocidades y el freno
ADVERTENCIA: No maneje su vehículo hasta verificar que las
luces de freno funcionan.
ADVERTENCIA: Cuando lleve a cabo este procedimiento, estará
colocando la transmisión fuera de P (Estacionamiento), lo que
significa que el vehículo puede rodar libremente. Para evitar un
desplazamiento no deseado del vehículo, siempre aplique el freno de
estacionamiento completamente antes de llevar a cabo este
procedimiento. Use bloques para ruedas si resulta adecuado.
ADVERTENCIA: Si suelta completamente el freno de
estacionamiento, pero la luz de advertencia de frenos permanece
iluminada, es posible que los frenos no estén funcionando
correctamente. Consulte con su distribuidor autorizado.
2014 MKS (mks)
Owners Guide gf, 1st Printing, April 2013
South_American_Spanish (g_span)
Transmisión
Cambio de:
24 km/h (15 mph)
40 km/h (25 mph)
64 km/h (40 mph)
72 km/h (45 mph)
80 km/h (50 mph)
181
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