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Cuando el indicador de falla esté encendido, el sistema no podrá detectar
o señalar una presión de neumático baja, como es su objetivo. Las fallas
del TPMS pueden obedecer a diversas razones, como la instalación de
llantas o ruedas de reemplazo o alternativas en el vehículo, que impiden
que el TPMS funcione como corresponde. Siempre revise el indicador de
falla del TPMS después de cambiar una o más llantas o ruedas en el
vehículo, para asegurarse de que estas permitan el correcto
funcionamiento del TPMS.
El sistema de monitoreo de presión de las llantas cumple con la Parte 15
del reglamento de la Federal Communications Commission (FCC) y con
la norma RSS-210 de Industry Canada. La operación está sujeta a estas
dos condiciones: (1) Este dispositivo no debiera causar interferencia
dañina y (2) Este dispositivo debe aceptar cualquier interferencia que
reciba, incluso interferencias que pudieran causar un funcionamiento no
deseado.
Cambiar las llantas con un sistema de monitoreo de presión
Siempre repare sus llantas con un distribuidor autorizado.
Verifique la presión de la llanta periódicamente (al menos cada mes),
usando un manómetro de precisión para llantas. Consulte Inflado de las
llantas en este capítulo.
2014 MKS (mks)
Owners Guide gf, 1st Printing, April 2013
South_American_Spanish (g_span)
Ruedas y llantas
Nota: cada llanta para carretera
está equipada con un sensor de
presión de inflado situado dentro de
la cavidad del conjunto de rueda y
llanta. El sensor de presión está
unido al vástago de la válvula. El
sensor de presión está cubierto por
la llanta por lo que no se puede ver,
a menos que quite la llanta. Tenga
cuidado cuando cambie las llantas
para evitar dañar el sensor.
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