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Tensado manual
Con el vehículo parado, para accionar el freno
de estacionamiento, con el sistema híbrido
activado o desactivado, tire del mando A .
El tensado del freno de estacionamiento se
indica mediante:
-
El encendido del testigo de frenos
y del testigo P del mando A .
-
Un mensaje.
Si, con el sistema híbrido activado, se abre la
puerta del conductor sin haber accionado el
freno de estacionamiento, suena una señal y
aparece un mensaje.
Antes de salir del vehículo, compruebe que
los testigos de freno de estacionamiento
del cuadro de a bordo y del mando A estén
encendidos de forma fija.
Destensado manual
Con el contacto puesto o el sistema
híbrido activado, para soltar el freno de
estacionamiento, pise el pedal del freno ,
y tire y suelte el mando A .
El destensado completo del freno de
estacionamiento se indica mediante :
-
El apagado del testigo de frenos
y del testigo P del mando A .
-
Un mensaje.
Si se tira del mando A sin pisar el pedal del
freno, el freno de estacionamiento no se
destensa y aparece un mensaje en el cuadro
de a bordo.
Tensado máximo
Cuando sea necesario, es posible efectuar un
tensado máximo del freno de estacionamiento
tirando de forma prolongada del mando A
hasta que aparezca un mensaje y se emita una
señal sonora.
El tensado máximo es indispensable:
-
cuando el vehículo arrastra un remolque, si
las funciones automáticas están activadas
y se efectúa un tensado manual;
-
cuando las condiciones de pendiente
pueden variar durante el estacionamiento
(por ejemplo, para el transporte en barco,
en camión o remolcado).
En los casos de remolcado, de vehículo
cargado o de estacionamiento en
pendiente pronunciada, efectúe un
tensado máximo, gire las ruedas contra
el bordillo e introduzca una marcha
para estacionar.
Después de un tensado máximo, el
tiempo de destensado es más largo.
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Conducción
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