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Motorización eléctrica y batería
Motor eléctrico
Tecnología
Potencia máxima: norma CEE (kW) *
Régimen de potencia máximo (rpm)
Par máximo: norma CEE (Nm)
Régimen de par máximo (rpm)
Rendimiento (%)
Batería de alta tensión
Tensión (V~)
Capacidad energética (kWh/Ah)
Autonomía (km)
La autonomía varía en función de las condiciones meteorológicas exteriores, el estilo de conducción del conductor, el uso de los equipamientos y el
envejecimiento de la batería.
* La potencia máxima corresponde al valor homologado en el banco motor, según las condiciones definidas en el reglamento europeo
(directiva 1999/99/CE).
-
Síncrono de imanes permanentes
27
2 500
200
1 250
80 a 90
Ni-MH
(níquel-hidruro metálico)
200
1,1/5,5
2 (aproximadamente)
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