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Apertura del capó
Antes de intervenir en el capó, corte el
contacto (testigo Ready apagado) para
evitar el riesgo de heridas provocadas
por la puesta en marcha automática del
motor.
En ningún caso toque, manipule o
desmonte los cables naranjas de "alta
tensión".
Debido al equipamiento eléctrico del
compartimento motor, se recomienda
limitar su exposición al agua (lluvia,
lavado...).
Apertura
Desde el interior : tire hacia usted del
mando situado en el lado izquierdo, bajo el
salpicadero.
Desde el exterior : suba el mando y
levante el capó.
Un cilindro abre y mantiene el capó abierto.
Cierre
Baje el capó y suéltelo al final del
recorrido.
Verifique si ha quedado correctamente
bloqueado.
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Revisiones
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