Mantenimiento del
cargador de baterías
Importante:
Todas las reparaciones eléctricas
deben ser realizadas únicamente por un
concesionario autorizado Toro.
El cargador requiere poco mantenimiento aparte de
protegerlo de daños y condiciones meteorológicas
adversas.
•
Limpie los cables y la carcasa del cargador de
baterías con un trapo ligeramente humedecido
después de cada uso.
Nota:
No limpie la grasa dieléctrica de los
terminales.
•
Enrolle los cables cuando no los esté usando.
•
Examine los cables periódicamente en busca de
daños, y si es necesario, cámbielos por piezas
homologadas por Toro.
Ubicación de los fusibles
El sistema eléctrico está protegido con fusibles. No
requiere mantenimiento. El Manual de mantenimiento
contiene información sobre la revisión y el
mantenimiento de los fusibles.
Retire la cubierta trasera para tener acceso a los
fusibles.
Figura 59
1. Fusible (200 A)
Mantenimiento del
sistema de transmisión
Comprobación del cinturón
de seguridad
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice
Inspeccione el cinturón de seguridad en busca
de señales de desgaste o cortes, y compruebe el
funcionamiento del retractor y de la hebilla. Sustituya
el cinturón de seguridad si está dañado.
Comprobación de la
presión de los neumáticos
Intervalo de mantenimiento: Cada 50 horas/Cada
Mantenga la presión de los neumáticos traseros a
0.83–0.97 bar (12–14 psi).
Importante:
neumáticos puede hacer que el corte sea
desigual.
Nota:
Las ruedas delanteras son semineumáticas y
no requieren presión de aire.
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Comprobación de las
tuercas de las ruedas
Intervalo de mantenimiento: Después de las
Compruebe el par de apriete de las tuercas de las
ruedas y apriételas a 75–88 N∙m (55–65 pies-libra).
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o diariamente
mes (lo que ocurra primero)
Una presión desigual en los
Figura 60
primeras 100 horas—Comprobación
de las tuercas de las ruedas.
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