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5 Instalación/Montaje
ADVERTENCIA
La carcasa espiral y la tapa de la carcasa o la cubierta de presión adoptan la
temperatura del líquido de bombeo
¡Peligro de quemadura!
▷ Aislar la carcasa espiral.
▷ Activar dispositivos de protección
ATENCIÓN
Acumulación de calor en la linterna de accionamiento
¡Daño en los cojinetes!
▷ No se pueden aislar la linterna de accionamiento ni la tapa de la carcasa.
INDICACIÓN
Está permitido aislar la carcasa de la bomba en el lugar de la instalación cuando las
temperaturas del líquido de bombeo sean inferiores al punto de congelación. En
determinados casos, se debe contar con la autorización del fabricante.
5.5 Realizar conexiones eléctricas
PELIGRO
Trabajos en la conexión eléctrica a cargo de personal no cualificado
Peligro de muerte por descarga eléctrica y peligro de explosión.
▷ El personal especializado debe realizar la conexión eléctrica.
▷ Se debe seguir la norma IEC 60364 y, para la protección contra explosiones, la
norma EN 60079 .
ADVERTENCIA
Conexión errónea a la red
Daños en la red suministro eléctrico: cortocircuito.
▷ Seguir las indicaciones técnicas de conexión de las empresas de suministro
eléctrico locales.
1. Comparar la tensión de red existente con las indicaciones de la placa de
características del motor.
2. Elegir una conmutación adecuada.
INDICACIÓN
Se recomienda el montaje de un guardamotor.
5.5.1 Instalación de relé temporizador
ATENCIÓN
Tiempos de conmutación demasiado largos en motores de corriente alterna con
encendido estrella-triángulo
¡Daño de la bomba/del grupo motobomba!
▷ Hacer que los tiempos de conmutación entre estrella y triángulo sean lo más
cortos posibles.
Etaprime B
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