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1. Aparque la máquina en una superficie nivelada,
desengrane el mando de control de las cuchillas, pare
el motor y retire la llave de contacto.
2. Asegúrese de que el motor está parado, nivelado, y
frío, y que el aceite ha tenido tiempo para drenarse
al cárter.
3. Para que no entre suciedad, recortes de hierba, etc.,
en el motor, limpie la zona alrededor del tapón de
llenado/varilla de aceite antes de retirar éste.
4. Retire el tapón de llenado/varilla de aceite y límpielo.
Vuelva a colocar la varilla y empuje firmemente para
asentarla en su lugar (Figura 27).
1
1
F
L
1. Varilla de aceite
2. Tubo de llenado
5. Retire la varilla y compruebe el nivel de aceite
(Figura 27).
El nivel de aceite debe llegar a la marca F de la
varilla, sin sobrepasarla.
6. Si el nivel de aceite es bajo, añada suficiente aceite
del tipo correcto para que el nivel llegue a la marca
F de la varilla. Siempre compruebe el nivel con la
varilla antes de añadir aceite.
Nota: Para evitar desgastar excesivamente o dañar el
motor, mantenga siempre el nivel de aceite correcto
en el cárter. Nunca haga funcionar el motor si el
nivel de aceite está por debajo de la marca "L" o por
encima de la marca "F" de la varilla.
Cambio del aceite y el filtro
Intervalo de mantenimiento: Cada 100
horas—Cambie el aceite de motor y
el filtro.
2
2
2
3
G005068
3
Figura 27
3. Nivel de aceite
Rellene con aceite que tenga la clase de servicio SG, SH,
SJ o superior, según lo especificado en la tabla "Grados
de Viscosidad".
Cambie el aceite y el filtro con el motor todavía
caliente. El aceite fluirá más libremente y eliminará más
impurezas. Asegúrese de que el motor está nivelado
antes de reponer, comprobar o cambiar el aceite.
Cambie el aceite y el filtro de aceite según se indica a
continuación:
1. Arranque el motor y déjelo funcionar hasta que esté
caliente. De esta forma, el aceite se calentará y será
más fácil drenarlo.
2. Aparque la máquina de manera que el lado de drenaje
esté ligeramente más bajo que el lado opuesto para
asegurar que el aceite se drene completamente.
3. Desengrane el mando de control de las cuchillas y
mueva los controles de movimiento hacia fuera a la
posición de aparcar.
4. Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes de
abandonar el puesto del operador.
5. Limpie la zona alrededor del tapón de vaciado,
situado en el bastidor de la máquina. Localice el tubo
de vaciado y colóquelo sobre la válvula de vaciado
(Figura 28).
1. Tubo de vaciado de aceite 3. Orificio del bastidor
2. Válvula de drenaje
6. Pase el otro extremo del tubo de vaciado del aceite a
través del orificio de vaciado del bastidor (Figura 28).
7. Coloque un recipiente debajo de la máquina,
directamente debajo del orificio de vaciado del
bastidor, según se muestra en Figura 29.
27
Figura 28
4. Filtro de aceite
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