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6.2.3. Primera puesta en marcha.
La primera puesta en marcha del equipo o de un sistema
•
en paralelo está reservado a personal autorizado, sea éste
del S.S.T. o un distribuidor. Esta operación activa el inicio de
garantía del producto y entre otros trabajos se realiza un test
de verificación y calibración «in situ» del equipo, no descrito
en este documento.
Seguir este procedimiento para la puesta en marcha del SAI
•
partiendo de un paro total.
Operar del siguiente modo:
Verificar la correcta conexión de las fases y neutro a la entrada
1.
del equipo, así como de la línea de bypass estático cuando
disponga de ésta. En caso erróneo de conexión o rotación de
fases, corregir.
Durante las próximas maniobras descritas en este
apartado, los bornes de salida del SAI estarán bajo
potencial en algún momento. Si alguna carga está conectada a
ellos, verifique que es fiable aplicar tensión, de lo contrario
desconectarla de forma segura de los bornes de salida del SAI.
Suministrar tensión al cuadro de bypass manual externo
2.
Observar los diagramas de conexionado de los cuadros de
bypass manual externo representados en la Fig. 46. En ella
se muestra las dos posibles opciones, con una única red de
entrada AC o con redes separadas para el rectificador y el
bypass independiente.
Accionar a «On» los interruptores magnetotérmicos
3.
del cuadro de bypass manual por el siguiente orden:
Salida, Entrada y Bypass [equipos versión B, con línea
de bypass independiente].
La pantalla táctil LCD se activa y el indicador del rectificador
luce inicialmente en rojo. El rectificador entra en estado de
funcionamiento normal (ícono en ámbar), y, después de unos
20 segundos, el indicador del rectificador queda permanente
en verde. Después de la inicialización, el bypass estático se
activa suministrando tensión a los bornes de salida a partir de
la red de AC con su indicador de bypass en verde.
En la Tab. 7 se muestra el estado del sinóptico del display con
el Inversor apagado.
Icono
Flujo de entrada y
Rectificador
salida
Sin flujo
Baterías
Flujo de entrada y
Bypass
salida
Inversor
Sin flujo de salida
Tab. 7. Estado indicaciones con inversor apagado.
El inversor se pone en marcha automáticamente.
4.
indicador del inversor está en ámbar durante su arranque.
Después de aproximadamente 1 minuto, el inversor queda
operativo y la salida se transfiere de Bypass a inversor. El flujo
de bypass desaparece y el ícono de Inversor luce en verde
mostrando flujo de entrada y salida. El SAI opera en Modo
Normal. En la Tab. 8 se muestra el estado del sinóptico con el
Inversor en marcha.
47
Flujo
Color
Condiciones
Con el rectificador Ok, si
Verde
no, rojo
Rojo
Batería desconectada
Con el Módulo de Bypass
Verde
Ok, si no, rojo
Ambar
Con el Inversor Ok, si no, rojo
Icono
Flujo
Flujo de entrada y
Rectificador
salida
Baterías
Sin flujo
Sin flujo de
Bypass
entrada ni salida
Flujo de entrada y
Inversor
salida
Tab. 8. Estado indicaciones con inversor en marcha.
Accionar a «On» la protección o interruptor
5.
magnetotérmico de baterías.
apaga unos minutos más tarde y se activa en verde. Éstas
serán cargadas por el cargador del equipo. En la Tab. 9 se
muestra el estado de los leds.
Icono
Flujo
Flujo de entrada y
Rectificador
salida
Flujo de entrada
Baterías
del Rectificador
Sin flujo de
Bypass
entrada ni salida
Flujo de entrada y
Inversor
salida
Tab. 9. Estado indicaciones en modo normal y cargando baterías.
El Display Táctil dispone de LED RGB indicativos del ESTADO
•
del SAI. Rápidamente se constata si el estado del SAI es
NORMAL, ALERTA LEVE (WARNING) o ALARMA. Cambian
de color y frecuencia de intermitencia. Aunque tanto los
colores como las frecuencias son programables, por defecto
los colores y frecuencias de intermitencia de los LED RGB son
los que aparecen en la Tabla 11.
6.3. MANIOBRAS DEL INTERRUPTOR DE
BYPASS MANUAL (MANTENIMIENTO).
6.3.1. Procedimiento para pasar del Modo Normal
al Modo de Bypass de Mantenimiento.
Este procedimiento es aplicable para transferir la alimentación de
la carga a partir de la salida del inversor [Modo Normal], sobre el
interruptor de bypass manual [Modo de Bypass de Mantenimiento].
Antes de realizar esta operación, lea los mensajes de
pantalla para asegurarse de que la alimentación del bypass
es estable [tensión de entrada del equipo] y el que el inversor está
sincronizado con la tensión de bypass. Esto es importante para
evitar el riesgo de interrupción del suministro de energía a la carga.
El
Pulsar sobre el botón
1.
El indicador «Inverter» del sinóptico destellará en verde y el
indicador «Status» pasará a rojo. Además, se activará la
alarma acústica. La carga se transferirá al bypass estático y el
inversor se establecerá en Standby.
Color
Condiciones
Con el rectificador Ok, si
Verde
no, rojo
Rojo
Batería desconectada
Con el Módulo de Bypass
Verde
Ok, si no, rojo
Verde
Con el Inversor Ok, si no, rojo
El led de la baterías rojo se
Color
Condiciones
Con el rectificador Ok, si
Verde
no, rojo
Batería desconectada y
Verde
tensión OK, si no, rojo
Con el Módulo de Bypass
Verde
Ok, si no, rojo
Verde
Con el Inversor Ok, si no, rojo
dentro del menú «Estado&Op».
Transf. BYP
SALICRU
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