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Entrada AC
Bypass estático
Bypass
Rectificador-PFC
Entrada AC
AC/DC
Rectificador
BAT / DC
Cargador
baterías DC/DC
Baterías
Fig. 26. Diagrama de flujo en estado Bypass manual (bypass de
mantenimiento externo u opcional).
4.3.3.5. Estado - Modo ECO.
Este es un modo de operación especial, activado por configuración,
para mejorar la eficiencia del sistema. La carga se alimentará direc-
tamente de la red AC a través de la línea de bypass, siempre que
la tensión y/o la frecuencia de entrada sean aceptables. El inversor
que permanece en modo «Standby», se pondrá en marcha y alimen-
tará la carga en el momento que la tensión y/o la frecuencia de la
red de AC comercial salgan de los márgenes establecidos como no-
minales. El rendimiento en el Modo ECO puede llegar hasta el 98%.
Durante la transferencia de la carga sobre el inversor desde
el «Modo ECO» se produce una pequeña interrupción (infe-
rior a 10 ms). Es muy importante asegurarse de que la carga crítica
alimentada en este modo UPS, tolera ese tiempo de interrupción.
Entrada AC
Bypass estático
Bypass
Rectificador-PFC
Entrada AC
AC/DC
BAT / DC
Rectificador
Cargador
baterías DC/DC
Baterías
Fig. 27. Diagrama de flujo en estado ECO.
4.3.3.6. Estado - Modo conversor de frecuencia (CF).
Al operar en este modo, activado por configuración, el equipo
suministra una frecuencia de salida fija de 50 o 60 Hz, que podrá
ser distinta de la de entrada. Al operar en este modo se inhibe el
bypass estático del SAI y no debería de manipularse el interruptor
de bypass manual por las consecuencias que podría tener sobre las
cargas conectadas en la salida.
4.3.4. Gestión de la batería (parámetros
configurados de fábrica).
4.3.4.1. Funciones básicas.
Carga a corriente
•
La corriente de carga de la batería responde a la formula de
I
= Kc x C, siendo Kc un parámetro de configuración de 0,01 a
ch
0,3 para baterías de plomo y de 0,01 a 5 para baterías de litio,
29
Bypass manual
Inversor
DC/AC
Pletinas de unión entre
fases para red común.
Bypass manual
Inversor
DC/AC
Pletinas de unión entre
fases para red común.
constante.
siempre que los módulos sean capaces de proporcionar esta
corriente de carga.".
El SAI está diseñado para proporcionar el 100% de su potencia
nominal a la carga y adicionalmente dispone de una potencia
de reserva exclusiva para cargar las baterías que puede
ajustarse entre el 0 y el 20% de la potencia nominal del SAI,
Salida AC
dependiendo de la capacidad de las baterías y la corriente de
carga.
Carga rápida a tensión
•
Esta tensión puede ajustarse según requerimientos del tipo
de batería. Por ejemplo, para las baterías de plomo ácido
reguladas por válvulas -VRLA-, la tensión máxima de carga
rápida no debe superar los 2,4 V / Celda.
Para baterías de litio no existe la carga rápida.".
Carga de
flotación.
•
La tensión de flotación puede ajustarse al tipo de baterías.
Para baterías -VRLA-, la tensión de flotación debe estar entre
2,2 V y 2,3 V. Por defecto se establece en 2,25 V.
En el caso de baterías de litio la tensión debe estar entre 3,3 V
y 3,5 V. Por defecto se establece en 3,4 V."
Compensación de la tensión de flotación según tempe-
•
ratura.
Se puede ajustar el valor de compensación de esta tensión
en función de la temperatura y tipo de baterías. Para ello es
necesario instalar el sensor de temperatura suministrado en el
armario de baterías. El rango de compensación por celda es de
0 a 5 mV / ºC y el valor ajustado por defecto es de 3 mV / ºC.
Para baterías de litio no existe esta compensación.
4.3.4.2. Funciones avanzadas.
Alarma de batería
•
Salida AC
La alarma de batería baja se activa previamente a la de final de
autonomía -EOD-. Al activarse se dispone de unos minutos de
autonomía a plena carga.
Protección final de autonomía
•
Cuando la tensión de la baterías llega a este valor mínimo, el
bloque de acumuladores se desconecta para evitar la descarga
profunda que las podría dañar irreversiblemente. Existen dos
niveles de tensión de final de autonomía y el real se calcula
interpolando los dos siguientes valores:
-EDO- Tensión / Celda @ 0,6 C Corriente de descarga. Por
ˆ
defecto 1,65 V / Celda.
-EDO- Tensión / Celda @ 0,15 C Corriente de descarga. Por
ˆ
defecto 1.,75 V / Celda)
Estos valores de tensión de final de autonomía son
configurables en fábrica de 1,6 a 1,75 V / Celda.
Para baterías de litio existe un único nivel de tensión de final de
autonomía. Por defecto 2,87 V / Celda."
Alarma de desconexión de la protección de baterías
•
-MCB-.
Esta alarma estará disponible en caso de utilizar el mecanismo
previsto para las baterías externas, un interruptor magnetotér-
mico -MCB- con contacto auxiliar. La alarma se activará si la
protección de baterías -MCB- se desconecta.
constante.
baja.
-EOD-.
SALICRU
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