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NOTA: Si desea que la máquina funcione más silenciosa
y eficientemente, lleve el interruptor de ralentí automático
a la posición ON (I) (encendido).
APAGADO DEL MOTOR
Vea las figuras 7 y 8.
Desconecte del generador toda carga presente.
Lleve el interruptor de encendido y apagado/ válvula de
combustible en la posición de OFF (O) (apagado).
Cierre la rejilla de la tapa del combustible girando la
palanca de la tapa de combustible hasta la posición
CERRADO (O).
NOTA: Si la temperatura se encuentra por arriba de los 24˚
C (75 ˚F), deje abierta la rejilla en la tapa del combustible
para aliviar la presión.
Para apagar el motor en una situación de emergencia:
Lleve el interruptor de encendido y apagado/ válvula de
combustible a la posición de OFF ( O ) (apagado).
ADVERTENCIA:
Tanto en funcionamiento como al guardarlo, mantenga
siempre 91,4 cm (3 pies) de espacio libre en todos los
laterales de este producto, incluida la parte superior.
Aguarde al menos 30 minutos para el equipo se enfríe
antes de guardarlo. El calor generado por el silenciador
y los gases de escape puede ser suficiente para causar
quemaduras graves y/o prender fuego a objetos
combustibles.
UTILIZANDO EL RECEPTÁCULO DE CC
Vea la figura 12.
ADVERTENCIA:
El receptáculo de CC de 12 V está diseñado para
cargar baterías húmedas de ácido de plomo ventiladas
solamente. Otros tipos de baterías pueden explotar y
causar daños o lesiones corporales.
AVISO:
El receptáculo de CC de 12 V proporciona carga continua
charge. No sobrecargue la batería ni se aleje de ella. El
hacer tan puede causar daño a la batería.
AVISO:
No hacer arrancar vehículos con puente eléctrico.
El hacer tan podría dar lugar a daño al vehículo o es
componentes eléctricos.
FUNCIONAMIENTO
Lleve el interruptor de ralentí automático a la posición
OFF (O) (apagado).
Utilice las pinzas para baterías, conecte un cable para
cargar baterías (no incluido) a la batería. Conecte el
cable rojo con la terminal positiva (+) y el cable negro
con la terminal negativa (–). Asegúrese de que todas las
conexiones estén firmes.
NOTA: Teniendo cuidado de no causar cortocircuito en
las terminales. Un cortocircuito al juntar las terminales
puede causar chispas, daños a la batería o al generador
y hasta quemaduras o explosiones.
NOTA: Para prevenir cortocircuito, aleje de una superficie
metálica durante conexión de abrazadera.
Conecte el cable para cargar baterías al receptáculo de
12 V.
Arrancar la unidad.
NOTA: Los receptáculos de CA pueden usarse mientras
el receptáculo de CC se está usando.
El paquete de baterías se siente un poco caliente al
tocarse mientras está cargándose. Esto es normal y no
indica ningún problema.
NOTA: Utilice solamente el cable para cargar baterías
para cargar baterías húmedas de ácido de plomo
ventiladas.
Después de la batería está completamente cargada,
desconecte el cable. Desconecte el borne negativo
(negro), luego el borne positivo (rojo) con cuidado de
no cortocircuitar las terminales. Siempre observe las
advertencias de seguridad que se suministran con la
batería.
NOTA: La mayoría de las baterías se cargarán
completamente una vez transcurridos entre 30 y 120
minutos. Sin embargo, es altamente recomendable que
consulte las instrucciones del fabricante de su batería
para conocer los tiempos de carga específicos.
Desconecte el cable para cargar baterías y almacenar.
OPERACIÓN A ALTITUDES ELEVADAS
Su motor está configurado para funcionar por debajo de los
457,2 m (1 500 pies) de altitud medidos en la fábrica. Su motor
se debe volver a configurar para funcionar por sobre los 457,2 m
(1 500 pies) de altitud. Hacer funcionar el motor con la
configuración equivocada a determinada altura puede
aumentar las emisiones, reducir la eficiencia del combustible,
perjudicar el funcionamiento y provocar daños irreversibles
al motor. Los motores que estén configurados para funcionar
en una altitud alta no se pueden utilizar en condiciones
de altitud estándar. Un centro de servicio calificado debe
asegurarle que su motor está debidamente configurado para
funcionar donde usted se encuentre.
Página 15 — Español
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