Stihl MM 56 Manual De Instrucciones página 30

português
Transportar o aparelho a motor
Parar sempre o motor.
Transportar o aparelho a motor pelo
cabo de suporte ou pelo cabo circular,
com a ferramenta de trabalho para
frente.
Não tocar nas peças quentes da
máquina – perigo de queimaduras!
Durante o transporte, o aparelho a
motor pode tombar ou mover-se. Podem
ocorrer ferimentos em pessoas e danos
materiais. Segurar o aparelho a motor
com esticadores, correias ou uma rede,
de forma a não tombar nem se mover.
Deixar arrefecer o aparelho a motor
antes de o transportar em veículos.
Pousar o aparelho a motor de forma a
não derramar combustível.
Consultar também as indicações
relativas a "Transportar o aparelho a
motor" no manual de instruções da
MultiFerramenta utilizada.
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Abastecer o depósito
A gasolina é extrema-
mente inflamável –
manter a distância de
chamas vivas – não der-
ramar combustível – não
fumar.
Parar o motor antes de abastecer o
depósito.
Não abastecer o depósito enquanto o
motor ainda estiver quente – o
combustível pode transbordar – perigo
de incêndio!
Abrir cuidadosamente a tampa do
depósito para que a sobrepressão
existente se possa dissipar lentamente,
e para que não saia combustível.
Só abastecer o depósito em locais bem
ventilados. Se for derramado
combustível, limpar imediatamente o
aparelho a motor – atenção para que o
vestuário não entre em contacto com o
combustível, caso contrário, trocar
imediatamente.
Apertar o melhor possível
a tampa roscada do
depósito depois de ter
abastecido o depósito.
Assim reduz-se o risco de a tampa do
depósito se soltar devido às vibrações
do motor, e de sair combustível.
Prestar atenção a fugas!
Se sair combustível, não
ligar o motor – perigo de
morte devido a
queimaduras!
Antes do arranque
Verificar se o aparelho a motor está num
estado seguro para o serviço – observar
os respetivos capítulos nos manuais de
instruções:
Verificar se o sistema de
–
combustível apresenta fugas,
particularmente as peças visíveis,
como por exemplo a tampa do
depósito, as uniões das
mangueiras, a bomba manual de
combustível (unicamente em
aparelhos a motor com bomba
manual de combustível). Não ligar o
motor em caso de fugas ou danos –
perigo de incêndio! O aparelho
deve ser reparado no revendedor
especializado antes da colocação
em funcionamento
A combinação da ferramenta de
–
trabalho e da proteção tem que ser
autorizada, e todas as peças têm de
estar montadas corretamente
O botão de paragem tem que ser
–
fácil de premir
O bloqueio do acelerador e o
–
acelerador têm que funcionar com
facilidade – o acelerador tem que
voltar automaticamente para a
posição da marcha em vazio
Verificar se o conector da linha de
–
ignição está bem apertado – com o
conector solto podem produzir-se
faíscas que podem inflamar a
mistura de combustível e de ar a
sair – perigo de incêndio!
Não efetuar alterações nos
–
equipamentos de operação e de
segurança
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