Stihl MM 56 Manual De Instrucciones página 38

português
"Arrancar / Parar o motor" no
manual de instruções da
MultiFerramenta
Adotar uma postura segura – como
N
ilustrado; estar sempre lateralmente
do aparelho – perigo de ferimentos
pela ferramenta de trabalho
rotativa!
Puxar o aparelho firmemente com a
N
mão esquerda para o chão – com a
mão no cabo de suporte
INDICAÇÃO
Não pôr o pé na haste nem ajoelhar-se
nela!
Segurar no cabo de arranque com a
N
mão direita
Puxar o cabo de arranque
N
lentamente para fora até sentir a
primeira resistência, e puxá-lo a
seguir rapidamente e com força
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INDICAÇÃO
Não puxar o cabo para fora até ao fim –
perigo de rutura!
Não deixar recuar o cabo de
N
arranque – reconduzi-lo no sentido
contrário à direção de extração,
para que a corda de arranque possa
enrolar-se corretamente
Arrancar até que o motor esteja a
N
funcionar
Logo que o motor esteja a funcionar
Premir a alavanca de bloqueio, e
N
acelerar – a alavanca da válvula de
arranque salta para a posição para
o serviço F – aquecer o motor com
algumas mudanças de carga
depois de um arranque frio
AVISO
A MultiFerramenta não deve girar na
marcha em vazio do motor com o
carburador corretamente regulado!
O aparelho está pronto para entrar em
funcionamento.
Parar o motor
Premir o botão de paragem – o
N
motor fica parado – largar o botão
de paragem – o botão de paragem
volta para trás
Outras indicações referentes ao
arranque
O motor desliga-se na posição para o
arranque frio g ou durante a
aceleração.
Colocar a alavanca da válvula de
N
arranque em < – continuar a
arrancar até que o motor esteja a
funcionar
O motor não arranca na posição para o
arranque quente <
Colocar a alavanca da válvula de
N
arranque em g – continuar a
arrancar até que o motor esteja a
funcionar
O motor não arranca
verificar se todos os elementos de
N
comando estão regulados
corretamente
verificar se há combustível no
N
depósito, reabastecer se
necessário
verificar se o encaixe da vela de
N
ignição está bem encaixado
repetir o processo de arranque
N
O motor afogou-se
Colocar a alavanca da válvula de
N
arranque em F – continuar a
arrancar até que o motor esteja a
funcionar
MM 56