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48VG-K: Instrucciones de instalación
SÍNTOMA
El compresor y el ventilador del condensador
no arrancan.
El compresor no arranca, pero el ventilador
del condensador funciona
El compresor de espiral trifásico hace ruido
excesivo y puede haber un diferencial de
baja presión.
Ciclos del compresor (distintos de los que
normalmente cumplen con los requisitos
del termostato)
El compresor funciona continuamente
Presión excesiva de la culata
Presión de la culata demasiado baja
Presión de succión excesiva
Presión de succión demasiado baja
El fabricante se reserva el derecho de cambiar, en cualquier momento, las especificaciones y los diseños sin aviso ni obligaciones.
Tabla 16 – Tabla de solución de problemas
CAUSA
Falla de la alimentación
Fusible quemado o disyuntor activado
Contactor, transformador o interruptor de alta
presión, de pérdida de carga o de baja presión
defectuosos
Bajo voltaje de la línea
Cableado incorrecto o defectuoso
El ajuste del termostato está demasiado alto
Cableado defectuoso o conexiones flojas en el
circuito del compresor
Motor del compresor quemado, atascado o
sobrecarga interna abierta
Condensador de funcionamiento/arranque
defectuoso, sobrecarga, relé de arranque
Un tramo de la alimentación trifásica está inactivo
Bajo voltaje de entrada
El compresor de espiral está girando en la dirección
incorrecta
Sobrecarga o carga insuficiente de refrigerante
Compresor defectuoso
Bajo voltaje de la línea
Serpentín exterior bloqueado
Condensador de marcha/arranque defectuoso
Motor del ventilador exterior o condensador
defectuosos
Obstrucción en el sistema de refrigerante
Filtro de aire sucio
Unidad subdimensionada para la carga
Temperatura del termostato ajustada demasiado baja
Carga de refrigerante baja
Aire en el sistema
Serpentín exterior sucio u obstruido
Filtro de aire sucio
Serpentín del condensador sucio
Sobrecarga de refrigerante
Aire en el sistema
Obstrucción del aire del condensador o ciclo corto
del aire
Carga de refrigerante baja
Restricción en la tubería de líquido
Sobrecarga de refrigerante
Filtro de aire sucio
Carga de refrigerante baja
Dispositivo de dosificación o lado bajo obstruido
Flujo de aire insuficiente del evaporador
Temperatura demasiado baja en el área
acondicionada
Temperatura ambiente exterior inferior a 55 °F (13 °C) Instale el juego para temperatura ambiente baja
Secador del filtro obstruido
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SOLUCIÓN
Llame a la empresa eléctrica
Reemplace el fusible o restablezca el disyuntor
Reemplace el componente
Determine la causa y corrija
Revise el diagrama eléctrico y vuelva a cablear
correctamente
Baje el ajuste de temperatura del termostato
a menos de la temperatura ambiente
Revise el cableado y repárelo o reemplácelo
Determine la causa
Reemplace el compresor
Determine la causa y reemplácelo
Reemplace el fusible o restablezca el disyuntor
Determine la causa
Determine la causa y corrija
Para corregir la dirección de rotación, invierta
los cables de alimentación trifásica hacia la
unidad. Apague la unidad para permitir que las
presiones se equilibren.
Recupere el refrigerante, vacíe el sistema
y recargue según las capacidades indicadas
en la placa de valores nominales
Reemplace y determine la causa
Determine la causa y corrija
Determine la causa y corrija
Determine la causa y reemplácelo
Reemplácelo
Busque la obstrucción y elimínela
Reemplace el filtro
Disminuya la carga o aumente el tamaño de la
unidad
Restablezca el termostato
Localice las fugas, repárelas y recargue
Recupere el refrigerante, vacíe el sistema y
recárguelo
Limpie el serpentín o elimine la obstrucción
Reemplace el filtro
Limpie el serpentín
Recupere el exceso de refrigerante
Recupere el refrigerante, vacíe el sistema y
recárguelo
Determine la causa y corrija
Revise para ver si hay fugas, repárelas y
recargue el refrigerante.
Quite la obstrucción
Recupere el exceso de refrigerante
Reemplace el filtro
Revise para ver si hay fugas, realice la
reparación que corresponda y la recarga
Elimine el origen de la obstrucción
Aumente la cantidad de aire
Revise el filtro, reemplácelo si es necesario
Restablezca el termostato
Reemplace el filtro
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