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1. Varilla de control
2. Pasador
3. Palanca de control de
presencia del operador
(CPO)
4. Manillar
2. Ajuste la longitud de la varilla de control enroscando
la varilla en el acoplamiento o desenroscándola,
hasta que quede una holgura de 5 a 6 mm (3/16 a
1/4 pulgada) entre la varilla de control y la parte
inferior del mecanismo de bloqueo de punto
muerto/freno de estacionamiento (Figura 33).
1. Manillar
2. Punto muerto/mecanismo
de bloqueo del freno de
estacionamiento
3. Holgura de 5 a 6 mm (3/16
a 1/4 pulg.)
3. Instale la varilla de control en la palanca de avance
y el mecanismo de bloqueo de punto muerto/freno
de estacionamiento. Sujete la varilla de control con
Figura 32
5. Cierre de bloqueo de
punto muerto
6. Pasador de horquilla
7. Manillar izquierdo ilustrado
8. Palanca de avance
Figura 33
4. Palanca de avance
5. Velocidad hacia adelante
6. Varilla de control
un pasador de horquilla y un pasador de seguridad
(Figura 33).
4. Compruebe el funcionamiento de la varilla de
control. Si es necesario ajustarla, retire el pasador
de seguridad y el pasador de horquilla que sujetan la
varilla de control a las palancas de avance.
5. Ajuste la longitud de la varilla de control repitiendo
los pasos anteriores.
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